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近年來，歐洲的汽車品牌正在制造更好同時(shí)更為節(jié)能的小型柴油汽車，而日本汽車制造商則喜歡制造混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽車。今年我們也將看到本田全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，此外，飛度車型也加入了混合動(dòng)力的隊(duì)伍中，這也是本田目前最小的量產(chǎn)混合動(dòng)力車型。

本田也是少數(shù)專注于小型混合動(dòng)力車的汽車公司之一。其競爭對(duì)手大多使用的是提高燃油經(jīng)濟(jì)性的引擎，并且將其安裝在了中型和大型車上，但在小型車上卻不使用更為節(jié)能的系統(tǒng)。在歐洲等國家，他們更愿意制造柴油引擎，因?yàn)椴裼鸵婵梢源蟠蠼档椭圃斐杀?，但本田認(rèn)為混合動(dòng)力系統(tǒng)將是小型車的未來發(fā)展需要，并且已將飛度混合動(dòng)力車型列入了研發(fā)日程。

消費(fèi)者永遠(yuǎn)是對(duì)性價(jià)比最為關(guān)注，當(dāng)然本田也意識(shí)到了這一點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)版車型初步的定價(jià)僅為適合僅14900美元（約合101723元人民幣），并沒有超過2萬美元。在用戶購買這款車后，因?yàn)橥庥^與內(nèi)部的配置與汽油版車型有許多相同之處，所以很多配置都可以用到新車型上，無限改裝廠也會(huì)推出新的的性能及外觀部件，裝配了改裝件的車型價(jià)格約為25000美元。

 

這款車的關(guān)鍵是成本更低的混合動(dòng)力系統(tǒng)，而這意味著更低的價(jià)格。為了降低成本，本田工程人員在諸如電池和混合動(dòng)力控制模塊等高成本設(shè)備的生產(chǎn)上，采用了更高效的生產(chǎn)流程。

這款飛度混合動(dòng)力車型的出現(xiàn)，設(shè)計(jì)上基本與汽油版車型相同?？赡苤皇窃谕庥^上加入標(biāo)識(shí)來區(qū)分混合動(dòng)力版與汽油版的區(qū)別。我們希望在年底或2011年初時(shí)能夠看到這款本田飛度混合動(dòng)力版正式上市銷售。

編輯點(diǎn)評(píng)：本田這次的目的是想用飛度混合動(dòng)力版車型占領(lǐng)低端混合動(dòng)力車市場，現(xiàn)款的飛度汽油版車型的油耗已經(jīng)在同級(jí)車中算是較低的了，但在搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)后油耗和尾氣排放肯定會(huì)進(jìn)一步降低，加之公布的最低起售價(jià)，其性價(jià)比也會(huì)隨之上升。這款車型的推出，也許在上市后會(huì)改變?nèi)藗儗?duì)混合動(dòng)力車必然高價(jià)的傳統(tǒng)看法。