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每次提到國產(chǎn)車型加長軸距，尤其是德國豪華車的“運動擁躉”都會義憤填膺，他們認為：德國汽車苦大仇深的嚴謹風(fēng)格，搭配先進技術(shù)的“德味兒”完美操控，是天才遇到麻辣教師，簡直絕配嘛?？墒羌娱L以后，德國精鋼戰(zhàn)狼秒變哈士奇，見到此景你才哭著告訴我，童話里都是騙人的。但是現(xiàn)實是，無論哪個品牌，只要有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版同時在售的車型，無一例外都是長軸距版賣得更加出色。這次北京奔馳逆勢而上推出標(biāo)準(zhǔn)軸距版的E級運動版，頗有一種"你強任你強，這次我就不加長”的氣勢，一向走沉穩(wěn)大氣路線的奔馳，這份“體育作業(yè)”寫得如何呢？

在外觀方面，全新E級標(biāo)準(zhǔn)軸距版本大體上看著顯得并沒有什么“新意”，因為這一代奔馳全新的家族式設(shè)計語言已經(jīng)大受歡迎，幾乎讓旗下每款轎車都具有S級一般的氣勢。車身側(cè)面，標(biāo)準(zhǔn)軸距版顯得比長軸距版更加簡潔干練。引擎蓋上凸起的兩根線條是運動版特有的造型，這在長軸版上是沒有出現(xiàn)的。