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賓利飛馳將投產(chǎn)“小排量”版 售價(jià)大幅下調(diào)

飛馳是賓利旗下一款超豪華大型轎車,目前搭載4.0T V8和6.0T W12兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。賓利汽車董事會(huì)成員、工程技術(shù)部羅爾夫曾表示:“賓利將會(huì)發(fā)布為中國市場(chǎng)定制研發(fā)插電式混合動(dòng)力車型。我們也將繼續(xù)投入對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),可以達(dá)到與V8發(fā)動(dòng)機(jī)相同的動(dòng)力輸出。”未來飛馳推出的小排量六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)有望替代現(xiàn)款大排量發(fā)動(dòng)機(jī),那么屆時(shí)排量降低后消費(fèi)稅也會(huì)隨之降低,對(duì)于其300萬以上的售價(jià)將產(chǎn)生較大影響。

賓利飛馳將投產(chǎn)“小排量”版 售價(jià)大幅下調(diào)-圖1

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賓利飛馳將投產(chǎn)“小排量”版 售價(jià)大幅下調(diào)-圖2

目前大眾集團(tuán)的插電混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)投入使用,該系統(tǒng)采用2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合。2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率243kW,最大扭矩450Nm;綜合最大功率340kW,綜合最大扭矩700Nm。如果飛馳推出V6混動(dòng)車型,那么大眾集團(tuán)很有可能在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步開發(fā)和調(diào)校。

賓利飛馳將投產(chǎn)“小排量”版 售價(jià)大幅下調(diào)-圖3

現(xiàn)款賓利飛馳搭載4.0T和6.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最低售價(jià)319.8萬元,在車價(jià)當(dāng)中稅率部分包括了25%的消費(fèi)稅。如果搭載2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)后,對(duì)應(yīng)稅率為12%,下調(diào)了13個(gè)百分點(diǎn)。以319.8萬元的售價(jià)計(jì)算,排量下調(diào)后可相應(yīng)降低41.5萬元。

賓利飛馳將投產(chǎn)“小排量”版 售價(jià)大幅下調(diào)-圖1

搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的賓利飛馳售價(jià)為319.8萬和335.8萬元。未來搭載小排量V6混合動(dòng)力系統(tǒng)后,由于會(huì)增加電機(jī)動(dòng)力等組件,飛馳售價(jià)有望進(jìn)行一定幅度調(diào)整,預(yù)計(jì)300萬元起售。(網(wǎng)上車市 2016年12月6日 北京報(bào)道)

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