美日SUV的對(duì)決 酷搏/CR-V/RAV4大比拼
SUV在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)率在近幾年可以算是飛速猛進(jìn)的，人們的購(gòu)車(chē)要求已經(jīng)打破了傳統(tǒng)思想，不再單單只選擇三廂或者是兩廂車(chē)，人們更多的希望汽車(chē)所有的優(yōu)點(diǎn)都集中在自己愛(ài)車(chē)身上，隨著人們這種觀念的日漸加深，不但擁有時(shí)尚外觀以及轎車(chē)舒適性，而且還具備越野車(chē)高通過(guò)性的SUV車(chē)型逐漸走俏。今天我就為您帶來(lái)一篇三款20萬(wàn)元左右的美日系SUV對(duì)比，希望通過(guò)以下的對(duì)比您可以找到您需要的那一款。
一. 車(chē)身尺寸對(duì)比
道奇酷搏、本田CR-V以及豐田RAV4同屬于城市SUV車(chē)型，其中酷搏是三這種唯一的以進(jìn)口身份在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的車(chē)型，21.99萬(wàn)元的售價(jià)也是三款車(chē)型中最高的。從參數(shù)上看，豐田RAV4無(wú)論是車(chē)身外形還是內(nèi)部空間，都是三款車(chē)型中最大，最有優(yōu)勢(shì)的。而CR-V雖然在外形上比酷搏略顯寬大，但是比酷搏短了15mm的軸距注定CR-V在內(nèi)部空間上不及酷搏。
二. 內(nèi)飾舒適對(duì)比
前后電動(dòng)車(chē)窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等主流的配置三款車(chē)均有標(biāo)配，酷搏的座椅采用真皮包裹，并且?guī)в凶坞妱?dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐以及座椅加熱等更人性化的便利配置，而CR-V和RAV4都是沒(méi)有配備的?？岵cRAV4空調(diào)系統(tǒng)為自動(dòng)空調(diào)，而CR-V卻為手動(dòng)空調(diào)，并且CR-V沒(méi)有安裝天窗?？岵前惭b了AUX/USB/ipod等外接接口，車(chē)內(nèi)裝有9個(gè)BOSTON低音炮，在內(nèi)飾的舒適配置方面酷搏占盡了優(yōu)勢(shì)，充分表明了價(jià)格比其他兩款車(chē)到底貴在了哪里，而CR-V則是三款車(chē)中配置最簡(jiǎn)單的，同時(shí)售價(jià)也是三款車(chē)中最低的。
三. 安全配置對(duì)比
CR-V在安全配置上與其他兩款車(chē)型差異也較大。在主動(dòng)安全配置上，ABS防抱死、制動(dòng)力分配系統(tǒng)三款車(chē)均為標(biāo)配，但是剎車(chē)輔助、牽引力控制系統(tǒng)以及車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)只出現(xiàn)在了酷搏和RAV4的身上，CR-V并沒(méi)有標(biāo)配。輔助安全配置上，RAV4的配置更加齊全，CR-V比RAV4少了前后頭部氣囊，酷搏只比RAV4少了前排側(cè)氣囊，并且酷搏在輪胎內(nèi)裝有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
四. 動(dòng)力性能對(duì)比
從上表我們可以看到，在電子主動(dòng)安全系統(tǒng)的配備中，ABS+EBD、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)和6安全氣囊均成為了這兩款車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。EX25還增加了BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)，可以有效的減短剎車(chē)距離。寶馬X1則是配備了電子車(chē)速鎖和輔助下坡系統(tǒng)，為經(jīng)常越野的車(chē)主提供了更加周到的保護(hù)。值得一提的是EX25還配備了全景式倒車(chē)系，統(tǒng)較普通倒車(chē)影像可以有效地減少泊車(chē)時(shí)的刮蹭。而寶馬X1也不甘落后，在配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)的同時(shí)，還裝配了倒車(chē)影像，方便車(chē)主準(zhǔn)確的停車(chē)入位。
總體來(lái)說(shuō)，酷搏、CR-V以及RAV4在配置上面的差異是與價(jià)格成正比的。三款車(chē)型中價(jià)格最貴的酷搏在配置方面以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)強(qiáng)壓在其他兩款車(chē)型的上面；而RAV4的體型以及空間是三者中最大的，配置相比酷搏略有減少，但是平時(shí)常用到的配置均有安裝；CR-V雖然在配置以及空間上不及其他兩款車(chē)型，但是不足20萬(wàn)元的售價(jià)確是三者中最低的。
