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今年年初上汽通用別克發(fā)布了名為“別克藍(lán)”的新能源加速戰(zhàn)略。到了下半年，別克旗下新能源車(chē)型——全新一代君越30H全混動(dòng)車(chē)正式上市，拉開(kāi)了“別克藍(lán)”戰(zhàn)略布局的序幕。網(wǎng)上車(chē)市從上汽通用別克內(nèi)部人士獲悉，未來(lái)三年別克將推出至少三款新能源車(chē)。這三款車(chē)中還包含了上汽通用別克旗下首款純電動(dòng)車(chē)型。

未來(lái)三年別克將加快布局新能源車(chē)型。2017年推出新一代增程式混合動(dòng)力車(chē)，其全電續(xù)航里程可達(dá)到120公里；2018至2019年，將有一至兩款插電式混合動(dòng)力車(chē)上市，大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性；而2019年還將推出首款純電動(dòng)車(chē)，開(kāi)啟別克在華電動(dòng)車(chē)的嘗試。

今年4月，別克發(fā)布了“別克藍(lán)”新能源戰(zhàn)略。據(jù)該戰(zhàn)略，別克將加快布局HEV全混動(dòng)、EREV增程式混合動(dòng)力和PHEV插電式混合動(dòng)力以及EV純電動(dòng)等多種新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)車(chē)型。在今年的廣州車(chē)展上，別克還推出了新能源概念車(chē)Velite，進(jìn)一步深化了其新能源戰(zhàn)略。而或?yàn)槠淞慨a(chǎn)版本的Velite 5，也已在國(guó)家工信部進(jìn)行申報(bào)，百公里綜合油耗僅為0.9L。

在別克品牌在華發(fā)展歷史上，2008年就推出過(guò)一款新能源車(chē)君越油電混合版，而后又在2011年推出過(guò)君越eAssist混合動(dòng)力車(chē)。這兩款車(chē)均是能提供輔助型電力供應(yīng)的弱混動(dòng)車(chē)型，即在車(chē)輛加速時(shí)提供電動(dòng)機(jī)輔助，而車(chē)輛產(chǎn)生處的多余能量也會(huì)被電池組所回收。此前良好的新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)歷程，也為新車(chē)的推出奠定了基礎(chǔ)。（網(wǎng)上車(chē)市 2016年12月14日 北京報(bào)道）