雷克薩斯普及10速變速箱 2款車將搭載-圖
目前在雷克薩斯高端車型中已實現(xiàn)對8AT變速箱的普及。根據(jù)豐田近期公布的下一代動力總成戰(zhàn)略規(guī)劃，未來將普及針對后驅(qū)豪華車研發(fā)的10速變速箱。網(wǎng)上車市從梳理了雷克薩斯新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，旗艦轎車全新LS和旗艦跑車LC將率先搭載。
全新10速自動變速箱是豐田針對前置后驅(qū)豪華車而研發(fā)。未來雷克薩斯品牌旗下后驅(qū)車型均有望實現(xiàn)搭載。即將上市的雷克薩斯LC 500已搭載這臺全新變速箱。新變速箱增加了總體齒輪數(shù)量，且使用交錯齒輪，以中低速區(qū)為中心對各擋位區(qū)進行優(yōu)化。
| 豐田全新10AT變速箱普及車型 | |||||
| 車型名稱 | 級別 | 現(xiàn)搭載變速箱類型 | |||
| 雷克薩斯LC 500 | 跑車 | 全新10速變速箱 | |||
| 雷克薩斯全新LS | 大型車 | 8速手自一體變速箱 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | |||||
雷克薩斯全新旗艦級豪華跑車LC是GA-L平臺打造的首款車型，出色的前后重量分配比使得新車運動性更為優(yōu)秀。作為雷克薩斯未來車型的風(fēng)向標(biāo)，LC率先搭載了豐田全新10速變速箱且展現(xiàn)了與以往車型不同的底盤調(diào)校風(fēng)格，在保持高質(zhì)量行駛質(zhì)感的同時，也將犀利精準的操控性能作為重要的開發(fā)目標(biāo)。
| 豐田外研發(fā)10AT變速箱的6家車企 | ||||||
| 車企名稱 | 研發(fā)形式 | 量產(chǎn)時間 | 搭載車型 | |||
| 豐田 | 獨立研發(fā) | 2017年 | LC 500等 | |||
| 本田 | 謳歌全新一代RLX | |||||
| 現(xiàn)代 | 全新一代雅科仕 | |||||
| 大眾 | 待定 | |||||
| 通用 | 合作研發(fā) | 2018年 | 全新一代科邁羅 | |||
| 福特 | ||||||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
當(dāng)下全球汽車市場中，4AT變速箱已經(jīng)處于將被淘汰的趨勢，8AT和9AT逐步投入應(yīng)用，而10AT變速箱也將在不遠的未來被搭載在相應(yīng)車型之上。目前豐田、本田、通用、福特、現(xiàn)代以及大眾6大車企，均在著力研發(fā)10AT變速箱。其中除福特和通用兩家為聯(lián)手研發(fā)10AT外，其它4家都在對10AT進行獨立研發(fā)。(網(wǎng)上車市 2016年12月14日 北京報道)
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