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盡管國內(nèi)汽車市場整體增速正在放緩，但是格局正在悄然發(fā)生著改變。日系車去年整體銷量回暖后，今年全年依舊保持不錯(cuò)的趨勢。2017年日系車企將繼續(xù)加碼新車投放，鞏固市場銷量。網(wǎng)上車市梳理了13家日系車企新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，明年日系品牌共計(jì)推出36款新車，其中SUV產(chǎn)品共計(jì)18款，占比五成。

新款卡羅拉1.2T/新款卡羅拉雙擎

目前卡羅拉燃油和雙擎車型占一汽豐田總銷量的近五成之多，今年9月卡羅拉推出了1.2T車型。明年一汽豐田將針對這款熱銷車型進(jìn)行改款升級，燃油版將針對外觀進(jìn)行升級，仍搭載1.2T、1.6L和1.8L三款發(fā)動(dòng)機(jī)；而雙擎版則是針對內(nèi)飾進(jìn)行升級，兩款新車的推出將增強(qiáng)其產(chǎn)品競爭力。

一汽豐田 鋒勢

外觀方面，鋒勢基于廣汽豐田致炫打造而來，差異在于新車采用了一張“威馳臉”，進(jìn)氣格柵呈大嘴狀，采用大面積黑色網(wǎng)狀材料，車身側(cè)面和車尾部分則基本保留了致炫車型的造型，僅尾燈組內(nèi)部燈腔有所修改。動(dòng)力方面，新車將搭載1.3L、1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與目前一汽豐田在售車型威馳動(dòng)力系統(tǒng)保持一致。其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為73kW，可媲美大眾1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。

廣汽豐田 致享

外觀方面，致享基于一汽豐田的威馳進(jìn)行打造。新車的前臉設(shè)計(jì)與已經(jīng)上市的新款致炫兩廂版基本保持一致，側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)都與威馳非常接近。動(dòng)力方面，新車將提供1.3L、1.5L兩款小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率分別為73kW、79kW，峰值扭矩123Nm、140Nm。兩款動(dòng)力系統(tǒng)提供5速手動(dòng)或CVT無級變速箱。動(dòng)力上與瑞納對比，致享1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性占據(jù)優(yōu)勢。

雷克薩斯 LC 500h

雷克薩斯LC延續(xù)了雷克薩斯LF-LC概念車的造型設(shè)計(jì)。前臉采用紡錘式進(jìn)氣格柵，大燈采用鷹眼設(shè)計(jì)，矩陣式的LED燈組呈倒三角排列，保險(xiǎn)杠兩側(cè)有通風(fēng)口。整體來看，LC應(yīng)用了雷克薩斯最前瞻的設(shè)計(jì)理念。動(dòng)力方面，雷克薩斯LC 500h搭載3.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率264kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是雷克薩斯全新10速自動(dòng)變速箱。

東風(fēng)本田 新款杰德

新款杰德?lián)Q裝本田家族全新的家族式進(jìn)氣格柵，頭燈內(nèi)的燈組經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，霧燈也從老款的圓形形狀改為長條形狀。車尾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)方面，下方的排氣筒變?yōu)殡p邊兩出，尾部增加有TURBO標(biāo)識。動(dòng)力方面，新款杰德將與新思域共享動(dòng)力總成，搭載全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也會繼續(xù)提供，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配手動(dòng)和CVT變速箱。

思鉑睿混動(dòng)

思鉑?；靹?dòng)整體造型與燃油版車型并無太大區(qū)別，前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻進(jìn)行裝飾，并與兩側(cè)前燈組連為一體。在細(xì)節(jié)方面，新車翼子板與尾箱蓋處增加了新能源車標(biāo)識，表明了其身份。動(dòng)力方面，新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率107kW,峰值扭矩達(dá)到175Nm，而電動(dòng)機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩達(dá)到315Nm。

廣汽本田 冠道1.5T版

外觀方面，冠道1.5T版預(yù)計(jì)不會有大的變化。冠道采用了本田家族式前臉，粗壯的飛翼式鍍鉻飾條貫穿中網(wǎng)，凌厲的大燈與霧燈均加入了LED元素。車身側(cè)面充滿雕塑感，溜背式設(shè)計(jì)，使整車有了轎跑的感覺。冠道明年推出的1.5T版車型，預(yù)計(jì)搭載的是思域上的L15B發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW，峰值扭矩達(dá)到了220Nm。而變速箱方面，預(yù)計(jì)匹配的是一臺CVT無級變速箱。

謳歌 國產(chǎn)TLX

謳歌國產(chǎn)TLX未來在華將進(jìn)行加長處理，外觀方面將與海外版保持一致。動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱。目前謳歌國產(chǎn)CDX已使用1.5T+8AT這套動(dòng)力系統(tǒng)。未來國產(chǎn)TLX使用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)與CDX相同，最大功率為134kW，峰值扭矩240Nm。

東風(fēng)日產(chǎn) 新一代奇駿

新奇駿在外觀方面最明顯的變動(dòng)在于，前臉粗壯的鍍鉻裝飾更寬更高，內(nèi)部格柵中網(wǎng)面積也更大，前大燈處外部輪廓以及前臉整體線條更加豐富。新奇駿作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的緊湊型SUV，預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載現(xiàn)款2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面匹配6擋手動(dòng)和CVT變速箱。奇駿中期換代車型即將在海外上市，將在2017年國內(nèi)上市。

鄭州日產(chǎn) 新帕拉丁

新車造型方正，前格柵造型與Navara十分相似。車身側(cè)面以及尾部都采用平直的線條，配備大尺寸寬幅輪轂，擁有較高的離地間隙，為其通過性提供了保障。動(dòng)力方面現(xiàn)款車型搭載的是2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，未來新帕拉丁預(yù)計(jì)將采用更大排量或渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，依然提供四驅(qū)系統(tǒng)。

英菲尼迪 Q30

英菲尼迪Q30在外觀設(shè)計(jì)上沿用了家族式的大面積進(jìn)氣格柵，與剛剛上市的QX30整體線條非常相似。新車進(jìn)氣格柵采用上下分體式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠出設(shè)計(jì)相比QX30更加簡潔，在霧燈處設(shè)計(jì)也有所區(qū)別。動(dòng)力方面，Q30將搭載與QX30相同的1.6T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為115、155kW，峰值扭矩250、350Nm。傳動(dòng)方面匹配7速雙離合變速箱。

長安鈴木 國產(chǎn)吉姆尼

未來將國產(chǎn)的吉姆尼預(yù)計(jì)為全新一代車型，新車或?qū)⒃阝從敬饲鞍l(fā)布的X-LANDER概念車基礎(chǔ)上進(jìn)行研發(fā)。X-LANDER概念車的整體設(shè)計(jì)較為犀利，前臉依然保留經(jīng)典的五孔式進(jìn)氣格柵?，F(xiàn)款吉姆尼搭載一臺1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配最大功率為62.5kW，峰值扭矩達(dá)110Nm，目前主流小型SUV均已配備小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。國產(chǎn)新吉姆尼有望搭載一臺0.66T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為47kW，峰值扭矩達(dá)98Nm。

三菱 歐藍(lán)德PHEV

三菱歐藍(lán)德PHEV外觀基本延續(xù)2016款普通版車型的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。該車搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率87kW，峰值扭矩186Nm，百公里油耗僅為1.9L。值得一提的是，歐藍(lán)德PHEV搭載的中控顯示屏可顯示針對不同路況混動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)選擇的三種驅(qū)動(dòng)模式，包括EV、串聯(lián)混動(dòng)和并聯(lián)混動(dòng)。

長安馬自達(dá) 新款昂克賽拉

新款昂克賽拉相比現(xiàn)款車型在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化與升級。前臉進(jìn)氣格柵與現(xiàn)款車型造型一致呈盾型，但格柵面積相比現(xiàn)款車型有所增加；格柵周圍的翼形鍍鉻飾條改為直接進(jìn)入大燈組內(nèi)部。動(dòng)力方面，新款昂克賽拉仍舊搭載1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大輸出功率86kW，峰值扭矩148Nm；后者最大輸出功率116kW，峰值扭矩202Nm。(網(wǎng)上車市 2016年12月31日 北京報(bào)道)