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擁有著E級(jí)、C級(jí)、GLA、GLC四款產(chǎn)品的北京奔馳在2016年進(jìn)入了連續(xù)數(shù)月增幅超28%的高速增長(zhǎng)軌道。2016年剛剛結(jié)束，北京奔馳是否交出了一份理想的答卷？網(wǎng)上車市從北京奔馳官方獲悉：去年奔馳分別以31.7萬(wàn)輛和33.5萬(wàn)輛的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷的雙線提升，其中銷量更是相比2015年增長(zhǎng)27%。進(jìn)入2017年，北京奔馳將進(jìn)一步完善產(chǎn)品序列，目前已有E級(jí)、GLC兩款入門級(jí)產(chǎn)品在規(guī)劃名單之中；而新款GLA將現(xiàn)身開幕在即的底特律車展，隨后有望今年在北京奔馳實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

2016超額完成任務(wù)

2016年北京奔馳將銷量目標(biāo)定在30萬(wàn)臺(tái)，而在這一年，“后程發(fā)力”是北京奔馳銷售情況的真實(shí)寫照。全新E級(jí)長(zhǎng)軸車于去年8月22日正式上市后，接下來(lái)的9、10、11月份品牌陸續(xù)迎來(lái)了增長(zhǎng)29.39%、29.88%和28.28%的同比表現(xiàn)，前11月就已完成了30萬(wàn)目標(biāo)的94%。2016年銷售31.7萬(wàn)輛的成績(jī)，不單同比大幅增長(zhǎng)27%，更超額完成全年目標(biāo)的6%。

2款入門級(jí)產(chǎn)品使奔馳不再“難攀”

在新車售價(jià)整體下探的行業(yè)背景下，北京奔馳將在今年連續(xù)推出2款入門級(jí)熱銷產(chǎn)品，在降低品牌整體售價(jià)門檻的同時(shí)，也將使得更多奔馳粉絲的在此圓夢(mèng)。近日，網(wǎng)上車市獲得了E 180L和GLC 200兩驅(qū)版的最新諜照，兩款新車預(yù)計(jì)分別搭載1.6T和2.0T低功版發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望在今年上市銷售，從而進(jìn)一步細(xì)化產(chǎn)品序列。

新款GLA有望年內(nèi)上市

在將要拉開帷幕的底特律車展前夕，梅賽德斯-奔馳放出了一組參展的新款GLA官圖。新車在頭燈布局和格柵設(shè)計(jì)上均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)也有較大變化。鑒于是年度改款車型，動(dòng)力方面新款GLA預(yù)計(jì)會(huì)沿用現(xiàn)款1.6T、2.0T與7速雙離合的動(dòng)力總成。新款GLA發(fā)布后，很可能在今年交由北京奔馳進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

北京奔馳4月“換帥”

北京奔馳今年的大事件還不止于銷量和產(chǎn)品。近日，品牌已經(jīng)為將于4月正式退休的現(xiàn)任北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官夏博韜先生找到了接班人。今年4月現(xiàn)任梅賽德斯-奔馳南非東倫敦工廠首席執(zhí)行官阿諾·范德梅維先生(Arno van der Merwe)將與夏博韜完成交接，他將針對(duì)公司運(yùn)營(yíng)層面進(jìn)行管理，同時(shí)利用專業(yè)知識(shí)解決北京奔馳需要提升的產(chǎn)量和生產(chǎn)靈活性。（網(wǎng)上車市 2017年1月3日 北京報(bào)道）