國(guó)產(chǎn)新普拉多車(chē)展首發(fā) 進(jìn)口2.7L加價(jià)3萬(wàn)
今年1月初，豐田全新一代進(jìn)口PRADO普拉多2.7L在中國(guó)正式上市，共推出了三款車(chē)型，售價(jià)為43.7萬(wàn)元——49.9萬(wàn)元。而隨著國(guó)產(chǎn)新普拉多現(xiàn)身新車(chē)目錄，4.0升車(chē)型還是會(huì)交由一汽四川豐田生產(chǎn)。另外筆者致電一汽豐田客服中心了解到，國(guó)產(chǎn)新普拉多4.0L車(chē)型將在此次北京車(chē)展亮相。筆者又通過(guò)一汽豐田4S店了解到，老款國(guó)產(chǎn)的4.0L車(chē)型目前已經(jīng)停產(chǎn)，只有個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商處有少量庫(kù)存車(chē)，并且在售的新款2.7L車(chē)型店內(nèi)有少量現(xiàn)車(chē)供應(yīng)。
| 車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 加價(jià)金額 | 備注 |
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即將推出的國(guó)產(chǎn)新普拉多4.0L車(chē)型在動(dòng)力方面采用代號(hào)1GR-FE的3955ccV6發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在5600rpm發(fā)出203千瓦的最大功率，在4400rpm發(fā)出380Nm的最大扭矩。行車(chē)方面提供四種模式，分別為泥沙模式、碎石模式、溝壑模式及石塊路面模式，可以實(shí)現(xiàn)加力檔、4驅(qū)/后驅(qū)的切換等功能。此外，新普拉多可以對(duì)前后制動(dòng)力進(jìn)行40：60的分配。4.0L的版本還配備有能對(duì)車(chē)輛下坡速度進(jìn)行限制的陡坡緩降系統(tǒng)。該車(chē)的接近角、離去角、軸間通過(guò)角分別為32度、28度、22度。
全新一代PRADO普拉多在外形上較上一代車(chē)型有了顯著變化，整體風(fēng)格更趨大氣時(shí)尚。前保險(xiǎn)杠、前大燈、前霧燈經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)，更顯尊崇。前格柵的設(shè)計(jì)更加突出厚重感，車(chē)身線(xiàn)條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。新車(chē)的尺寸為4,820mm×1,885mm×1,845mm（長(zhǎng)×寬×高），軸距為2,790mm，更好地實(shí)現(xiàn)了空間利用率和駕乘舒適性。 在內(nèi)飾上，全新一代PRADO普拉多更加高檔精致、用料也更為考究，整體風(fēng)格采用了很多豪華元素以及對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，直立式中控臺(tái)以及合理的按鍵布局讓車(chē)內(nèi)控制系統(tǒng)更具便捷性，手動(dòng)四方向可調(diào)式真皮方向盤(pán)和倒車(chē)?yán)走_(dá)以及自動(dòng)豪華版配有的倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)為駕駛者提供了更加人性化及便利的裝備。 目前在售的新一代普拉多配備了2.7L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了頂置雙凸輪軸VVT-i技術(shù)，最大功率120kW/5,200rpm，峰值扭矩246Nm/3,800rpm，與其相匹配的是經(jīng)典的4擋自動(dòng)變速箱和5擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛、操控精準(zhǔn)。與很多高端SUV采用的承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)不同，全新普拉多仍保留了非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，并通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化，提升了車(chē)體的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度。新普拉多還配備可以便于從泥淖中脫困的“極低速走行模式”、KDSS側(cè)傾控制系統(tǒng)；AVSS車(chē)輛升降系統(tǒng)能夠在高速下使車(chē)輛降低20mm，而在惡劣路況下可以提高40mm。此外，新車(chē)還采用了先進(jìn)的前雙叉獨(dú)立式、后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu)，標(biāo)配了265/65R17大尺寸輪胎，完美地兼顧了越野道路的通過(guò)性和城市道路的舒適性。 編輯點(diǎn)評(píng)：豐田旗下的蘭德酷路澤及普拉多都是擅長(zhǎng)越野的利器，并且有著不錯(cuò)的口碑。而當(dāng)新普拉多上市后我們發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有大排量車(chē)型時(shí)，讓許多愛(ài)好越野的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而投向其它品牌或處于待購(gòu)的狀態(tài)。此次新款4.0L的推出，勢(shì)必會(huì)讓許多消費(fèi)者著迷，目前進(jìn)口2.7L車(chē)型提現(xiàn)車(chē)需加價(jià)3萬(wàn)元，相信國(guó)產(chǎn)4.0L推出時(shí)也會(huì)如此。但普拉多的持續(xù)加價(jià)相信對(duì)喜愛(ài)這款車(chē)的消費(fèi)者影響并不是很大。
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