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十大豪華品牌中美對(duì)比中國(guó)增速超美國(guó)

作者:何丹責(zé)編: 林垚來源：網(wǎng)上車市

2017-01-13 06:00

中國(guó)已經(jīng)超過美國(guó)成為全球最大的汽車市場(chǎng)。不僅是大眾品牌，對(duì)全球豪華品牌而言，中國(guó)都是必須爭(zhēng)奪的市場(chǎng)。網(wǎng)上車市對(duì)2016年豪華汽車品牌中美銷量進(jìn)行對(duì)比，2016年中國(guó)增長(zhǎng)速度最快的是林肯、凱迪拉克、雷克薩斯；美國(guó)增長(zhǎng)最快的依次是捷豹路虎、沃爾沃、林肯。豪華品牌中國(guó)增速全面逆襲美國(guó)市場(chǎng)，平均達(dá)到兩位數(shù)以上增長(zhǎng)。

2016年十大豪華品牌中美銷量對(duì)比
中國(guó)排名	豪華品牌	中國(guó)銷量	增長(zhǎng)率	美國(guó)排名	豪華品牌	美國(guó)銷量	增長(zhǎng)率
1	奧迪	589,088	3.70%	4	奧迪	210,213	4.0%
2	寶馬	516,355	11.3%	2	寶馬	366,428	-9.7%
3	奔馳	472,844	26.60%	1	奔馳	380,752	0.10%
4	捷豹路虎	119,048	31.0%	8	捷豹路虎	105,104	23.60%
5	凱迪拉克	118,016	47.50%	5	凱迪拉克	170,006	-3.0%
6	雷克薩斯	109,150	25.60%	3	雷克薩斯	331,228	-3.9%
7	沃爾沃	90,930	11.50%	9	沃爾沃	82,724	18.1%
8	保時(shí)捷	65,000	12.0%	10	保時(shí)捷	54,280	-8.9%
9	英菲尼迪	41,590	3.50%	6	英菲尼迪	138,293	4.9%
10	林肯	32,558	179.90%	7	林肯	111,724	10.4%
共計(jì)：	-	2,089,586	-		-	1,950,752	-
	制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

中國(guó)豪華車市場(chǎng)增速遠(yuǎn)超美國(guó)

美國(guó)豪華汽車市場(chǎng)2016年整體增速放緩，排名前五的豪華品牌中就有3家下降。捷豹路虎和沃爾沃歐系品牌有較大幅度的增長(zhǎng)。捷豹路虎成為2016年美國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的豪華品牌，銷量突破10萬輛。沃爾沃也成功躋身美國(guó)豪華汽車銷量前十，同比增長(zhǎng)18,1%。而在中國(guó)市場(chǎng)，排名前十的豪華品牌全部實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中8家為兩位數(shù)增長(zhǎng)。林肯同比增長(zhǎng)為179.9%，成為中國(guó)銷量增長(zhǎng)幅度最大的豪華品牌。其次是同樣是屬于美系品牌的凱迪拉克，銷量增長(zhǎng)47.5%。

BBA中美市場(chǎng)差距拉大

戴姆勒-奔馳2016年全球汽車銷量約208萬輛，同比增長(zhǎng)11%，提前實(shí)現(xiàn)2020年成為全球豪華汽車品牌銷量冠軍的目標(biāo)。其中中國(guó)市場(chǎng)共銷售472,844輛，同比增長(zhǎng)26.6%，成為BBA增長(zhǎng)幅度最大的豪華品牌。在美國(guó)市場(chǎng)，2015年奔馳銷量排名第三。2016年，奔馳超過寶馬、雷克薩斯，一躍成為美國(guó)豪華品牌銷量冠軍。戴姆勒集團(tuán)董事會(huì)主席兼梅賽德斯-奔馳全球總裁蔡澈表示：“2016年是梅賽德斯-奔馳在公司歷史上最成功的一年，也是連續(xù)第六年創(chuàng)造紀(jì)錄。擁有開創(chuàng)性設(shè)計(jì)的新車，激勵(lì)了奔馳的客戶，特別是在中國(guó)和歐洲的增長(zhǎng)尤其強(qiáng)勁，已經(jīng)攀升到高端市場(chǎng)的頂端”。

2016年寶馬在中國(guó)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，但在美國(guó)市場(chǎng)銷量為負(fù)增長(zhǎng)，同比下降9.7%。這也讓寶馬在美國(guó)市場(chǎng)失去原有銷量第一寶座。2016年上半年，寶馬在美國(guó)市場(chǎng)就已經(jīng)被奔馳超越。雖然下半年推出改款3系、全新寶馬X1以及MINI品牌多款新車，還是與冠軍寶座失之交臂。在中國(guó)市場(chǎng)，奔馳和寶馬的銷量差距也進(jìn)一步縮小。

全球銷量冠軍寶座從來都是奔馳和寶馬兩家輪流替換。雖然無緣全球銷量第一，但中國(guó)豪華品牌銷量冠軍一直以來被奧迪收入囊中。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)奧迪的重要性可想而知。2016年在中國(guó)市場(chǎng)，奧迪銷量達(dá)到58.9萬輛，是美國(guó)銷量的兩倍。

美系豪華品牌在華增速加快

2016年，以林肯和凱迪拉克為代表的美系豪華車品牌在中國(guó)銷量大幅增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率分別達(dá)到179.9%和47.5%。過去一年，林肯上市了中大型豪華轎車全新大陸Continental，并對(duì)原有產(chǎn)品線進(jìn)行了更新，包括MKC、MKZ、 MKX、 Navigator。林肯已實(shí)現(xiàn)在2016年年底前向中國(guó)市場(chǎng)引入五款產(chǎn)品的目標(biāo)。

2016年，凱迪拉克在美市場(chǎng)整體下滑，累計(jì)銷量17萬輛，較2015年的17.5萬輛同比下滑3%。全球銷量增長(zhǎng)得益于中國(guó)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。2016年，凱迪拉克中國(guó)銷量為11.8萬輛，同比增長(zhǎng)47.5%。自2013年推出首款國(guó)產(chǎn)車XTS后，凱迪拉克的銷量開始直線上升。從2012年的2.9萬輛到如今的11.8萬輛，四年時(shí)間增長(zhǎng)4倍。

日系品牌在美更受歡迎

2016年，雷克薩斯的轎車產(chǎn)品線在美國(guó)市場(chǎng)全系走低，全年銷量同比2015年出現(xiàn)下滑，但還是位居前三。在中國(guó)市場(chǎng)，雷克薩斯首次突破10萬輛，同比增長(zhǎng)25.6%。

英菲尼迪也存在中國(guó)銷量低于美國(guó)的尷尬。2016年英菲尼迪全球銷量突破230,000輛，較2015年銷量上升7%。而在中國(guó)市場(chǎng)，英菲尼迪銷量起伏比較大，2015年增長(zhǎng)速度達(dá)到34%,2016年增長(zhǎng)僅有3.5%。英菲尼迪銷量在美國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定。目前，美國(guó)仍然是其最大單一市場(chǎng)，占其全球銷量的6成。（網(wǎng)上車市 2017年1月13日北京報(bào)道）