路虎全新一代發(fā)現(xiàn)今日上市 預計80萬起售
路虎發(fā)現(xiàn)是捷豹路虎旗下的一款中大型SUV，自1989年誕生以來已經(jīng)推出四代車型。網(wǎng)上車市從捷豹路虎官方獲悉：全新一代路虎發(fā)現(xiàn)將于今日在武漢上市。新車將推出搭載3.0L V6機械增壓發(fā)動機的共五款配置車型，包括S、SE、HSE、HSE LUXURY和首發(fā)限量版，預計80萬起售。新車上市后將與奧迪Q7等同級別車型展開競爭。
| 車身尺寸大幅提升 | ||||||
| 車型 | 第五代發(fā)現(xiàn) | 第四代發(fā)現(xiàn) | 差值 | |||
| 長（mm） | 4970 | 4829 | +141 | |||
| 寬（mm） | 2220 | 1915 | +305 | |||
| 高（mm） | 1846 | 1882 | -36 | |||
| 軸距（mm） | 2923 | 2885 | +38 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
第五代路虎發(fā)現(xiàn)長寬高分別為4970*2220*1846mm，軸距2923mm，相比第四代車型大幅加長。新車車頭采用了較為圓潤的造型，中網(wǎng)設計的更加緊密。車身側(cè)面增加線條凹糟，貫通著前后車門。車尾新增了擾流板，采用了更大弧度的線條。同時去掉了經(jīng)典的不規(guī)則后窗，整車看起來更具現(xiàn)代感。
新車采用了InControl觸控系統(tǒng)，因此減少了部分物理按鍵，旋鈕上也增加了LED顯示，清晰易讀。增加了中控面板下和中央扶手箱的儲物格，旋鈕式換擋進行了重新設計。整體內(nèi)飾看起來具有現(xiàn)代感。
| 動力超奧迪Q7 | ||||||
| 車型 | 第五代發(fā)現(xiàn) | 奧迪Q7 | 差值 | |||
| 排量（L） | 3.0 | 3.0 | ±0 | |||
| 進氣形式 | 機械增壓 | 渦輪增壓 | ||||
| 最大功率（kW） | 250 | 245 | +5 | |||
| 峰值扭矩（Nm） | 450 | 440 | +10 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
| 尺寸與奧迪Q7相近 | ||||||
| 車型 | 第五代發(fā)現(xiàn) | 奧迪Q7 | 差值 | |||
| 長（mm） | 4970 | 5086 | -116 | |||
| 寬（mm） | 2220 | 1968 | +252 | |||
| 高（mm） | 1846 | 1716 | +130 | |||
| 軸距（mm） | 2923 | 3001 | -78 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
路虎第五代發(fā)現(xiàn)搭載了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，最大功率250kW，最大扭矩達450Nm，傳動系統(tǒng)匹配埃孚8速自動變速箱。新車動力方面已經(jīng)超越同級別車型奧迪Q7，在車身尺寸方面，長度和軸距方面低于奧迪Q7。新車上市后將與奧迪Q7、寶馬X6等同級別車型展開競爭。（網(wǎng)上車市 2017年3月2日 北京報道）
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