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2016年對(duì)東風(fēng)本田來(lái)說(shuō)是收獲的一年，全年累計(jì)銷量達(dá)到59.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)47.4%，增速領(lǐng)跑日系合資品牌。東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波向網(wǎng)上車市表示：“2016年對(duì)東風(fēng)本田來(lái)說(shuō)是值得總結(jié)的一年，是從產(chǎn)品時(shí)代向品牌時(shí)代邁進(jìn)的一年。”今年?yáng)|風(fēng)本田還將有兩款SUV車型發(fā)布，3月18日，全新SUV車型UR-V將在烏鎮(zhèn)正式上市。此外，全新CR-V也將在下半年正式上市。

一 東風(fēng)本田將發(fā)布2款SUV

2016年1月9日新艾力紳上市，4月25日第十代思域上市，10月28日競(jìng)?cè)鹕鲜校?2月份第三工廠正式開(kāi)工，憑借多款新車發(fā)力以及產(chǎn)能的挖掘，東風(fēng)本田跑贏了車市。2016年，東風(fēng)本田全年累計(jì)銷量達(dá)到59.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)47.4%，增速領(lǐng)跑日系合資品牌，品牌價(jià)值認(rèn)知及好感度同比提升40%以上。來(lái)到2017年，東本前兩個(gè)月批發(fā)數(shù)達(dá)到9.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)36%。

2017年是東風(fēng)本田的產(chǎn)品大年，思鉑?；靹?dòng)車型的上市開(kāi)創(chuàng)了東本的混動(dòng)元年，全新杰德的上市將助力東本轎車市占率達(dá)到2.1%。同時(shí)，東本將進(jìn)一步完善SUV布局，全新中大型SUV車型UR-V將在3月18日于烏鎮(zhèn)正式上市，1.5T車型與2.0T車型齊發(fā)，2.0T車型將成為銷售主力。UR-V今年的銷量目標(biāo)是4.5萬(wàn)輛，憑借UR-V的入局，東風(fēng)本田3月份有望創(chuàng)造新的銷售記錄。“我們有150萬(wàn)CR-V用戶，解決這批客戶的消費(fèi)升級(jí)一定是UR-V的使命”陳斌波談到。

此外，全新CR-V也將在年內(nèi)上市，這也是下半年的戰(zhàn)略重點(diǎn)車型，東風(fēng)本田將保持CR-V在城市SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。全新CR-V不僅采用本田家族最新造型設(shè)計(jì)，在車身尺寸上也有所增加。動(dòng)力方面的渦輪增壓化將是其最大亮點(diǎn)，除了繼續(xù)搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以外，全新CR-V也將搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率142kW。由XR-V、CR-V以及UR-V組成的“三駕馬車”將助力東風(fēng)本田在各大細(xì)分SUV市場(chǎng)占據(jù)舉足輕重的地位。

在2017年，東本全年終端銷售目標(biāo)為65萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率保持市場(chǎng)平均水平的2倍以上。為了達(dá)成目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，陳斌波表示主要在銷量和產(chǎn)品線上作出調(diào)整，一是采用先進(jìn)技術(shù)，二是完善SUV家族，三是推進(jìn)汽車賽事?tīng)I(yíng)銷。在未來(lái)，東風(fēng)本田將實(shí)現(xiàn)多層次的產(chǎn)品支撐，渦輪增壓車型銷售占到50%以上，進(jìn)一步增加混合動(dòng)力車型的比例，并會(huì)適時(shí)考慮電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)，東風(fēng)本田將通過(guò)震撼的發(fā)布會(huì)和強(qiáng)化線下體驗(yàn)等方式，將完善的SUV家族面孔在消費(fèi)者層面進(jìn)一步深化。此外，汽車賽事?tīng)I(yíng)銷也將是東風(fēng)本田2017年?duì)I銷中的一大亮點(diǎn)。

渠道方面，東風(fēng)本田將強(qiáng)化營(yíng)銷基盤，預(yù)計(jì)2017年全國(guó)特約店達(dá)到470家，售后服務(wù)店達(dá)到71家，東本將繼續(xù)銷售網(wǎng)絡(luò)下沉的步伐，并鼓勵(lì)低成本建店，覆蓋到低級(jí)別的空白市場(chǎng)以及主城區(qū)遠(yuǎn)郊區(qū)縣。同時(shí)要提高單店效率和利潤(rùn)，從2016年單店平均銷量1300輛的水平提高到1500輛。

二 全新SUV車型UR-V首發(fā)亮相

在外觀上，UR-V在車身輪廓方面與冠道基本相同，只是在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整。UR-V前臉采用了更大面積的前格柵，造型與競(jìng)?cè)痤H為類似，并且在大燈組和霧燈上有所變化。

在尺寸上，

從側(cè)面來(lái)看，新車取消了冠道前翼子板上方的三孔裝飾，在翼子板中央增加了出風(fēng)口裝飾。尾部尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，并加以更粗的鍍鉻裝飾條，拉寬了整體的視覺(jué)效果，在尾部示寬燈、排氣尾喉以及護(hù)板方面等均有所調(diào)整。新車的輪轂相較于冠道也有所調(diào)整，夸張的五輻式造型凸顯了時(shí)尚和動(dòng)感。

（網(wǎng)上車市 2017年3月1日 武漢報(bào)道）