保時捷新911 GTS今日亮相 動力大幅提升
911是保時捷旗下最經(jīng)典的跑車，采用水平對置發(fā)動機(jī)配備中置后驅(qū)和中置四驅(qū)的布局形式，這種動力構(gòu)造在當(dāng)今的高性能跑車市場也是實屬罕見。網(wǎng)上車市從保時捷官方獲悉，保時捷新款911 GTS將在今日開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相。新車搭載了最新的3.0T六缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力性能相比老款車型大幅提升。
| 新老911 GTS動力對比 | ||||||
| 車型名稱 | 新款911 GTS | 老款911 GTS | 差值 | |||
| 排量（L） | 3.0 | 3.8 | -0.8 | |||
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | - | |||
| 最大功率（kW） | 331 | 294 | +37 | |||
| 峰值扭矩（Nm） | 550 | 440 | +110 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
保時捷新款911 GTS換裝了一臺3.0T水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率331kW，峰值扭矩550Nm，在華的所有911 GTS車型均配備PDK雙離合變速箱。新車標(biāo)配保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM），其中GTS硬頂版車型專屬的PASM運動型底盤可將車身進(jìn)一步降低10mm。
性能方面，911 Carrera 4 GTS硬頂版車型0到100km/h加速僅需3.6秒（開啟 Sports Chrono），相比老款車型提升了0.4秒，并且所有GTS車型的最高時速均超過 300 km/h。
相比于911 Carrera S車型，911 GTS進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)，并使用全新的Sport Design前鏟。前杠部分經(jīng)過了重新設(shè)計，在局部造型與現(xiàn)款有所區(qū)別。尾部方面，GTS車型裝配了煙熏式尾燈和亮黑色進(jìn)氣格柵，強(qiáng)化了其運動性能的取向。兩驅(qū)和四驅(qū)車型的尾部設(shè)計稍有不同，貫穿兩側(cè)尾燈的黑色飾條為后驅(qū)車型，而四輪驅(qū)動車型則配備了把黑色飾條換為一條燈帶的設(shè)計。Sport Design車外后視鏡、帶亮黑中央鎖止裝置的 20 英寸車輪和 GTS專屬標(biāo)志的加入使得新車看上去更加戰(zhàn)斗。
新款911 GTS標(biāo)配一體式運動型座椅，提供四向電動調(diào)節(jié)，并配有紅色縫線以及頭枕部的專屬GTS標(biāo)識。車內(nèi)多處區(qū)域裝配有碳纖維和黑色電鍍飾面的拉絲鋁合金儀表板飾板。該車的座椅、方向盤、門板等地方均使用Alcantara面料，在激烈駕駛的時候，將進(jìn)一步增加摩擦力，使操控狀態(tài)更加穩(wěn)定。（網(wǎng)上車市 2017年3月7日 北京報道）
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