別克推全新小MPV-GL6 搭1.5T發(fā)動機-圖
別克GL8在國內的中高端MVP市場上銷量一直處于領先的地位,自去年11月全新一代GL8上市之后,月銷量均保持在九千輛以上。根據(jù)別克品牌的新車規(guī)劃,今年別克還將推出一款定位低于GL8的全新MPV車型GL6。網上車市獲取了一組別克GL6的最新諜照。新車造型相比GL8更加緊湊,動力方面有望搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機。
諜照中新車被高度偽裝,但從整體來看別克GL6的尺寸相比同門“大哥”GL8更加緊湊,前臉包裹十分嚴密,大燈組內部也尚處于試裝階段。側面采用了雙五輻式輪轂并配以米其林輪胎,車窗玻璃上的“GM”標識也進一步證實了其GL6的身份,外反光鏡采用了常規(guī)樣式,沒有將轉向燈集成在反光鏡上。
別克GL6與GL8不同,并未采用電動滑移門,而是使用了傳統(tǒng)的開門方式,預計采用7座布局。新車尾部在頂部配有擾流板,排氣則為隱藏式設計。此外從輪廓來看,后門開口面積較大,預計可為駕乘者提供更多儲物空間。
別克GL6動力更強 | ||||||
車型名稱 | 別克GL6 | 大眾途安 | 豐田逸致 | |||
排量(L) | 1.5 | 1.4 | 1.8 | |||
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |||
最大功率(kW) | 125 | 110 | 103 | |||
峰值扭矩(Nm) | 252 | 250 | 173 | |||
制表:網上車市 www.cheshi.com |
通用汽車目前正在華大力普及渦輪增壓發(fā)動機技術,1.5T以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機正逐漸成為通用汽車在華的主要動力配置。別克GL6就有望搭載1.5T Ecotec渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為125kW,峰值扭矩達到了252Nm。新車上市后,將與大眾途安以及豐田逸致等同級別車型競爭。相比途安以及逸致,搭載1.5T發(fā)動機的GL6動力更強。(網上車市 2017年3月9日 北京報道)
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