奔馳三廂A級“加長”國產(chǎn)?競爭奧迪A3
根據(jù)梅賽德斯-奔馳的規(guī)劃，到2020年，奔馳全球發(fā)布的產(chǎn)品將增至40款，新增車型預(yù)計將包括GLB、A級三廂等“小”型車。目前的中國市場，豪華入門緊湊型轎車領(lǐng)域競爭日益加劇，奧迪A3和寶馬1系均推出了三廂版產(chǎn)品角逐市場。網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉：奔馳A級三廂版將會在2018年10月份迎來全球首秀。新車有望同年引入中國，由北京奔馳進(jìn)行國產(chǎn)“加長”銷售，與奧迪A3等車型競爭。
奔馳A級三廂版將運(yùn)用運(yùn)動轎車系列的設(shè)計語言，經(jīng)典的雙車眉結(jié)構(gòu)的LED前大燈、黑色蜂窩狀中網(wǎng)、雙輻式鏤空進(jìn)氣格柵等元素，在新車的前臉上均得到了充分體現(xiàn)。尾部造型緊湊有層次；雙邊共兩出矩形排氣管，引用鍍鉻裝飾，即提升了檔次又凸顯運(yùn)動質(zhì)感。據(jù)海外媒體爆料，奔馳A級三廂版定位將高于CLA。
奔馳 A級三廂版將基于MFA2平臺進(jìn)行打造，根據(jù)車型定位，新車動力預(yù)計會搭載1.6T汽油發(fā)動機(jī)，并匹配已呈普及趨勢的9AT變速箱進(jìn)入市場。1.6T發(fā)動機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩250Nm，相比奧迪A3所搭載1.4T（最大功率110kW，峰值扭矩250Nm）發(fā)動機(jī)具備一定的優(yōu)勢。新車上市后，針對時下的排放趨勢，還有望推出混合動力版產(chǎn)品。
目前，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)開始對小型車產(chǎn)品展開布局。除全新A級三廂版外，全新小型車和全新緊湊級SUV—GLB兩款產(chǎn)品也在規(guī)劃當(dāng)中。三款產(chǎn)品加入后，將會使奔馳在豪華入門級市場更具競爭力。（網(wǎng)上車市 2017年3月13日 北京報道）
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