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源自：網(wǎng)上車市 2006年4月20日，新天籟在博鰲亞洲論壇前乘風(fēng)上市,售價(jià)區(qū)間為人民幣21.98到36.18萬元。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成為2006年度博鰲亞洲論壇贊助商，新天籟也成為其官方用車。 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在海南博鰲舉行“東風(fēng)日產(chǎn)新天籟上市發(fā)布會(huì)暨博鰲亞洲論壇2006年年會(huì)交車儀式”繼寶馬、奧迪之后，東風(fēng)日產(chǎn)天籟憑借其優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)以及至雅風(fēng)尚的尊貴感，成為今年博鰲亞洲論壇的“新寵”。在4月21日召開的博鰲亞洲論壇上，天籟轎車將作為各國(guó)政府要員及政治、經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域精英們的“坐騎”，向世界展示亞洲高級(jí)轎車的風(fēng)采。 此次作為“博鰲亞洲論壇2006年年會(huì)官方用車”的天籟轎車，是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司推出的新款天籟轎車。該車不僅繼承了上一代天籟精致、優(yōu)雅和安全等諸多優(yōu)良品質(zhì)，對(duì)“至雅風(fēng)尚”的天籟氣質(zhì)也進(jìn)行了全新的演繹。外觀設(shè)計(jì)得更加動(dòng)感，除原有4種顏色外，新增加的“謐月藍(lán)”采用了先進(jìn)技術(shù)，車身能隨光線變化而呈現(xiàn)不同的藍(lán)色，代表著未來高級(jí)車車色技術(shù)潮流；車廂的內(nèi)部空間也極具“現(xiàn)代居室”感。在動(dòng)力方面，其搭載的日產(chǎn)頂級(jí)X-TRONIC CVT無級(jí)變速系統(tǒng)，是全球最大排量的帶狀CVT，與全球十佳的VQ35引擎完美結(jié)合，成就了新天籟游刃有余的駕駛表現(xiàn)及平滑的駕乘舒適性。 今年4月1日，國(guó)家有關(guān)部門提高了汽車消費(fèi)稅的稅率。這給東風(fēng)日產(chǎn)帶來了很大壓力。以3.5升天籟為例，消費(fèi)稅率從8%上漲到15%，每款車無形中要多交納2萬多元的消費(fèi)稅。東風(fēng)汽車有限公司副總裁兼東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇表示，作為中國(guó)最大的汽車合資企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)的企業(yè)目標(biāo)是向消費(fèi)者提供最有價(jià)值的最佳品牌，雖然消費(fèi)稅的變化給各廠商增加了壓力，各大汽車廠商采取了不同的應(yīng)對(duì)方法，但東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)持自己的取向。因此，新天籟的售價(jià)區(qū)間為人民幣21.98到36.18萬元。 在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，博鰲亞洲論壇秘書長(zhǎng)、中國(guó)入世談判首席專家龍永圖先生成為新天籟的第一位車主，當(dāng)他從東風(fēng)汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行宮中村克己手中接過鑰匙時(shí)，他表示自己非常欣賞天籟所表現(xiàn)出的品質(zhì)，今天有機(jī)會(huì)成為新天籟的第一位車主，他非常高興。較之以往的商務(wù)用車，新天籟少了幾分沉重與嚴(yán)肅，多了些許練達(dá)和時(shí)尚。其內(nèi)在價(jià)值取向暗合丁這些在事業(yè)上取得成功的同時(shí)也希望盡享生活的“新成功人士”的品位、格調(diào)與追求，它是一款為“新成功人士”精心打造的車型。龍永圖先生選擇此車，似乎寓意頗深。 作為一個(gè)非政府、非營(yíng)利的國(guó)際組織，博鰲亞洲論壇一直致力于通過區(qū)域經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步整合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以求共贏發(fā)展。這與東風(fēng)日產(chǎn)作為一個(gè)跨國(guó)汽車合資企業(yè)力求共贏發(fā)展的決心不謀而合。作為2005年發(fā)展最快的中國(guó)汽車合資企業(yè)，2006年伊始，東風(fēng)日產(chǎn)就在出色的市場(chǎng)表現(xiàn)基礎(chǔ)上，邁出了超越的步伐；2月28日，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式竣工；3月20日，技術(shù)中心正式啟用；在這次博鰲亞洲論壇上，新款天籟又作為會(huì)議指定用車而精彩亮相。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此次東風(fēng)日產(chǎn)新天籟榮膺博鰲亞洲論壇貴賓指定用車，同一天一批新天籟加入過國(guó)賓車隊(duì)，會(huì)大大提高天籟品牌的美譽(yù)度，同時(shí)，新天籟也會(huì)為博鰲亞洲論壇帶來一股清新之風(fēng)，這甚至可能暗示了國(guó)內(nèi)高級(jí)轎車市場(chǎng)的某種新趨勢(shì)。另外，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司既追求創(chuàng)新與超越，又講究責(zé)任與和諧的良好的現(xiàn)代企業(yè)形象也將通過博整亞洲論壇得以展現(xiàn)。（編輯 任偉）