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依舊是標(biāo)桿車型 場(chǎng)地試駕廣汽三菱歐藍(lán)德

從2004年直到2016年,歐藍(lán)德的再度國產(chǎn)真的是經(jīng)歷了12年一輪回,這期間確實(shí)有著很多坎坷。從第一代車型國產(chǎn)至2008年停產(chǎn)后,歐藍(lán)德的第二代和第三代車型則都是以進(jìn)口身份進(jìn)行銷售的,而本次國產(chǎn)歐藍(lán)德其實(shí)是第三代的改款車型。盡管時(shí)隔多年,但對(duì)于國產(chǎn)歐藍(lán)德來說,它終究是回歸了主流,不過依然個(gè)性鮮明的它,還能否成為緊湊級(jí)四驅(qū)SUV的標(biāo)桿呢?

依舊是標(biāo)桿車型 場(chǎng)地試駕廣汽三菱歐藍(lán)德-圖1

造型設(shè)計(jì):外形硬朗動(dòng)感,車內(nèi)簡(jiǎn)潔實(shí)用

依舊是標(biāo)桿車型 場(chǎng)地試駕廣汽三菱歐藍(lán)德-圖2

依舊是標(biāo)桿車型 場(chǎng)地試駕廣汽三菱歐藍(lán)德-圖3

依舊是標(biāo)桿車型 場(chǎng)地試駕廣汽三菱歐藍(lán)德-圖1

依舊是標(biāo)桿車型 場(chǎng)地試駕廣汽三菱歐藍(lán)德-圖5

依舊是標(biāo)桿車型 場(chǎng)地試駕廣汽三菱歐藍(lán)德-圖6

依舊是標(biāo)桿車型 場(chǎng)地試駕廣汽三菱歐藍(lán)德-圖7

依舊是標(biāo)桿車型 場(chǎng)地試駕廣汽三菱歐藍(lán)德-圖2

依舊是標(biāo)桿車型 場(chǎng)地試駕廣汽三菱歐藍(lán)德-圖9

依舊是標(biāo)桿車型 場(chǎng)地試駕廣汽三菱歐藍(lán)德-圖10

歐藍(lán)德再次國產(chǎn)之后,其外觀造型基本上延續(xù)了進(jìn)口版車型的原汁原味,整體依然是硬漢形象;而車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,并且是同級(jí)別中唯一一款配有七座布局的車型。

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