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2016年，梅賽德斯-奔馳在華市場(chǎng)表現(xiàn)異常強(qiáng)勢(shì)，成為德系A(chǔ)BB三強(qiáng)中銷量增速最快的品牌。在這其中，合資公司北京奔馳的貢獻(xiàn)顯著。網(wǎng)上車市從北京汽車股份有限公司獲悉，北京奔馳2016年凈利潤(rùn)達(dá)103.73億元，平均每臺(tái)車的盈利近3.3萬(wàn)元。超強(qiáng)的品牌溢價(jià)能力也為北京奔馳進(jìn)一步加快新產(chǎn)品布局提供了信心。

2016年全年北京奔馳銷量為31.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.7%。按照中汽聯(lián)所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，北京奔馳是去年全年中國(guó)第二大豪華汽車生產(chǎn)廠家，且發(fā)展速度大幅領(lǐng)先其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。其總收入為853.12億元，同比增長(zhǎng)28.7%；毛利為253.75億元，同比增長(zhǎng)52%；毛利率為29.7%，比去年同期提升5個(gè)百分點(diǎn)；凈利潤(rùn)則達(dá)到103.73億元，同比增長(zhǎng)74.3%。

強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)的背后

北京奔馳極強(qiáng)的盈利能力與其產(chǎn)品有很大關(guān)系。2016年北京奔馳推出了全新一代E級(jí)轎車，新車上市后第二個(gè)月銷量即達(dá)到8千臺(tái)，四個(gè)月后提升至月均萬(wàn)臺(tái)以上，為北京奔馳超額完成30萬(wàn)臺(tái)的年銷目標(biāo)立下“汗馬功勞”。加之C級(jí)、GLA級(jí)和GLC級(jí)的持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)揮，為北京奔馳2016年畫上了一個(gè)完美的句號(hào)。

除了銷量的大幅增長(zhǎng)，凈利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)的另一大因素是持續(xù)投放單價(jià)相對(duì)較高的車型，相較于之前的C級(jí)和GLA級(jí)，全新E級(jí)和GLC級(jí)官方指導(dǎo)價(jià)分別達(dá)到了42.28-62.98萬(wàn)元和39.60-57.90萬(wàn)元。

未來(lái)還有更多驚喜

北京奔馳MRA工廠目前在產(chǎn)車型包括長(zhǎng)軸距及標(biāo)準(zhǔn)軸距E級(jí)車、長(zhǎng)軸距及標(biāo)準(zhǔn)軸距C級(jí)車、GLC SUV。全新E級(jí)長(zhǎng)軸車“180L”、E級(jí)插電混動(dòng)版和GLC 200兩驅(qū)版有望今年在此誕生。新款GLA今年將從北京奔馳NGCC工廠投產(chǎn)。多款新車的投放將進(jìn)一步加強(qiáng)北京奔馳產(chǎn)品在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。（網(wǎng)上車市 2017年4月1日 北京報(bào)道）