寶馬推新一代3系 衍生混動版/純電動版
網上車市從德國汽車媒體Autobild獲悉，寶馬將推新一代3系，且其最新假想圖曝光。作為換代車型，2018款3系從外觀到內飾均進行了深度進化，除了普通燃油版外，該車將衍生插電混動版、3系GT純電動版和4系Gran Coupe純電動版。
從假想圖來看，不難看出新一代寶馬3系前大燈造型更犀利，下保險杠上的橫拉式進氣口設計非常簡潔，尾燈造型也進行了換新；整體看來新車運動風十足。
技術配置上，新一代寶馬3系將能實現(xiàn)半自動駕駛，到2021年可實現(xiàn)全自動駕駛。另外，新車還搭載了一系列交通堵塞輔助系統(tǒng)，包括了主動式轉向和IBC制動系統(tǒng)等。當車輛時速超過60公里/小時，交通堵塞輔助系統(tǒng)將介入。跟寶馬7系一樣，經過升級的自動泊車功能可實現(xiàn)車內操控或遠程操控。
新一代寶馬3系車內還配置有哈曼卡頓(harman/kardon)MGU多媒體圖像系統(tǒng)，其未來將可實現(xiàn)眨眼操控功能。同時，車內操控系統(tǒng)還將可能具備聲控功能，車內還將搭載抬頭顯示。
動力上，新一代寶馬3系將提供直列六缸發(fā)動機供選擇，2018年將推出的M340d將搭載該發(fā)動機，最大功率235千瓦，最大扭矩680牛米；M340i最大功率285千瓦，最大扭矩480牛米；M3最大功率340千瓦，峰值扭矩570牛米。新車動力還將可能搭載一臺2.0升四缸發(fā)動機，其將出現(xiàn)在320i、325i和330i上；另外，一款1.5升三缸發(fā)動機將出現(xiàn)在316i上，最大功率輸出103千瓦，最大峰值扭矩240牛米。
除了普通燃油版外，新一代寶馬3系還將衍生一款插電混動版，其動力總成包含了一個2.0升四缸發(fā)動機和電動機，最大功率輸出191千瓦。3系GT和4系Gran Coupe純電動版動力總成則包括了兩個電動機和一個容量為65千瓦·時的鋰離子電池組，最大功率達257千瓦，這兩款電動車預計2021年正式發(fā)布。（網上車市 2017年4月10日 北京報道）
最熱評論
全部評論
