車(chē)展前的“開(kāi)胃菜” 品牌之夜20款新車(chē)齊發(fā)布
2017上海國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕在即,作為兩年一度的國(guó)際級(jí)車(chē)展,各個(gè)品牌都摩拳擦掌蓄勢(shì)待發(fā)。在車(chē)展開(kāi)幕前召開(kāi)品牌日是個(gè)“錯(cuò)峰發(fā)車(chē)”的好機(jī)會(huì),還可以借此提升品牌形象。網(wǎng)上車(chē)市通過(guò)梳理各大車(chē)企品牌日后,有20款重磅新車(chē)在此發(fā)布,看看哪款能在車(chē)展開(kāi)幕前吸引你的眼球。
17-18日兩天發(fā)布20款新車(chē) | ||||||
品牌 | 車(chē)型 | 類(lèi)別 | 狀態(tài) | |||
領(lǐng)克 | 01 | 緊湊型SUV | 國(guó)內(nèi)首發(fā) | |||
03 | 緊湊型轎車(chē) | |||||
斯柯達(dá) | Vision E | 概念車(chē) | 全球首發(fā) | |||
明銳旅行車(chē) | 旅行版轎車(chē) | 首發(fā) | ||||
奇瑞 | 瑞虎轎跑 | 概念車(chē) | 國(guó)內(nèi)首發(fā) | |||
瑞虎7 SPORT | 緊湊型SUV | 上市 | ||||
梅賽德斯-奔馳 | 新一代S級(jí) | 大型轎車(chē) | 全球首發(fā) | |||
A級(jí)三廂概念車(chē) | 概念車(chē) | |||||
馬自達(dá) | CX-3 | 緊湊型SUV | 國(guó)內(nèi)首發(fā) | |||
MX-5 RF | 跑車(chē) | 全球首發(fā) | ||||
奧迪 | e-tron sportback | 概念車(chē) | ||||
大眾 | I.D.CORZZ | 概念車(chē) | ||||
蔚領(lǐng)無(wú)疆版 | 旅行版轎車(chē) | |||||
Sedric | 概念車(chē) | |||||
輝昂PHEV | 中大型轎車(chē) | |||||
蘭博基尼 | AventadorS | 超跑 | ||||
賓利 | EXP 12 speed 6e | 電動(dòng)轎跑 | ||||
比亞迪 | 宋 EV300 | 緊湊型SUV | 上市 | |||
宋 DM | ||||||
王朝概念車(chē) | 中型SUV | 首發(fā) | ||||
制表:網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com |
領(lǐng)克 01
亮點(diǎn):公布中文名 準(zhǔn)量產(chǎn)SUV
領(lǐng)克 01準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)采用了“大嘴”式進(jìn)氣格柵,與大燈融為一體,起到了拓展視覺(jué)寬度的作用。新車(chē)采用吉利與沃爾沃共享研發(fā)的CMA模塊化平臺(tái)打造。領(lǐng)克 01搭載多種動(dòng)力系統(tǒng):1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、油電混合動(dòng)力系統(tǒng)、插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),并匹配7速雙離合變速器以及將搭配四驅(qū)系統(tǒng)。
領(lǐng)克 03
亮點(diǎn):源自CMA共享平臺(tái)
領(lǐng)克 03 車(chē)身運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng),大尺寸五輻輪轂配合鋼勁十足的車(chē)身腰線讓整個(gè)側(cè)面視覺(jué)效果更為運(yùn)動(dòng),前臉造型設(shè)計(jì)借鑒了01車(chē)型的元素。該車(chē)源于CMA平臺(tái),CMA意為緊湊模塊化架構(gòu)。早在2012年秋季,吉利與沃爾沃便決定開(kāi)發(fā)CMA平臺(tái),研發(fā)成果不僅將應(yīng)用于沃爾沃,也將應(yīng)用于吉利汽車(chē)。
斯柯達(dá) Vision E
亮點(diǎn):純電動(dòng)續(xù)航500公里
斯柯達(dá)Vision E為轎跑風(fēng)格,前臉造型采用橫向線條設(shè)計(jì),大尺寸輪轂突顯運(yùn)動(dòng)性。新車(chē)是基于大眾MEQ平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)概念車(chē)。據(jù)了解,該車(chē)量產(chǎn)版可能命名為Aratan,長(zhǎng)、寬為4640、1920mm,軸距將達(dá)到2850mm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率225kW,最高時(shí)速180km/h,最大續(xù)航里程達(dá)到500km,新車(chē)將于2019年量產(chǎn),2020年上市。
斯柯達(dá) 明銳旅行車(chē)
亮點(diǎn):首次國(guó)產(chǎn) 將進(jìn)入新細(xì)分市場(chǎng)
明銳旅行車(chē)的車(chē)身整體造型較為簡(jiǎn)潔,大燈部分采用分體式設(shè)計(jì)。新車(chē)將搭載多種動(dòng)力配置,分別提供1.0T/1.4T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī), 傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6速手動(dòng)/6速雙離合/7速雙離合等多個(gè)配置。值得一提的是,代號(hào)EA211的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是基于大眾最新的小型車(chē)平臺(tái)打造,也是首次搭載在MQB平臺(tái)車(chē)型上,最大功率81kW。
奇瑞 瑞虎7 SPORT
亮點(diǎn):新增DCT變速箱
新車(chē)外觀方面與現(xiàn)款在售車(chē)型基本保持一致,為突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前臉造型多處細(xì)節(jié)運(yùn)用熏黑處理。尾部采用雙邊共兩出設(shè)計(jì),使車(chē)尾更具層次感,并搭配19寸多輻輪轂進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力方面,瑞虎7 SPORT匹配了1.5T+DCT的動(dòng)力組合。
奇瑞 瑞虎轎跑SUV
亮點(diǎn):未來(lái)設(shè)計(jì)方向
“奇瑞之夜”活動(dòng)中還帶來(lái)了瑞虎轎跑概念SUV。該車(chē)采用全新的奇瑞“Life in motion”設(shè)計(jì)理念,定位于一款運(yùn)動(dòng)型SUV,光帶式LED燈組搭配矩陣式前臉設(shè)計(jì),給人感覺(jué)更具質(zhì)感,展示著瑞虎車(chē)系未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。新車(chē)采用coupe造型,并設(shè)計(jì)為對(duì)開(kāi)門(mén)式,此外部分車(chē)身部件應(yīng)用了較為先進(jìn)的3D打印技術(shù)。
梅賽德斯-奔馳 新一代S級(jí)
亮點(diǎn):配置升級(jí) 增插電混動(dòng)版
新一代S級(jí)在外觀方面稍作調(diào)整,大燈內(nèi)部構(gòu)造稍有變化,加入了最新MULTIBEAM LED大燈系統(tǒng),尾部整體設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款保持一致,尾燈內(nèi)部設(shè)有不同角度的反光片,開(kāi)啟后營(yíng)造出繁星點(diǎn)點(diǎn)的視覺(jué)效果。內(nèi)飾部分變化較為明顯,新車(chē)方向盤(pán)采用三輻式造型,并加入了雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng),儀表盤(pán)采用兩塊12.3寸的顯示屏。新車(chē)有多種動(dòng)力組合,傳動(dòng)方面則匹配全新的9速自動(dòng)變速箱。此外,新一代S級(jí)還將衍生一款插電混動(dòng)版,純電動(dòng)狀態(tài)下續(xù)航里程為50公里。
梅賽德斯-奔馳 A級(jí)三廂概念車(chē)
亮點(diǎn):基于MFA2平臺(tái)打造
在新一代S級(jí)發(fā)布之前,奔馳對(duì)外展示了A級(jí)三廂概念車(chē),新車(chē)或?qū)⒃诿髂晔路菡桨l(fā)布。奔馳A級(jí)三廂版將與全新A級(jí)共同基于MFA2平臺(tái)進(jìn)行打造,其主打?qū)嵱蔑L(fēng)格,以填補(bǔ)A級(jí)與CLA級(jí)之間的空缺位置,外觀方面該車(chē)延續(xù)了“Aesthetics A雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
馬自達(dá) CX-3
亮點(diǎn):先進(jìn)口 后國(guó)產(chǎn)
馬自達(dá)CX-3車(chē)身依舊延續(xù)“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,視覺(jué)上比CX-4略顯緊湊,車(chē)身腰線依舊高挑,車(chē)尾采用雙邊單出式的排氣布局,尾燈部分運(yùn)用了LED光源。內(nèi)飾選用紅黑的配色突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,并配備三輻式多功能方向盤(pán)以及懸浮式中控屏幕。動(dòng)力搭載2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116kW,最大扭矩202Nm,與之搭配的是6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱,最大的亮點(diǎn)為可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。CX-3有望于今年年內(nèi)以進(jìn)口的方式進(jìn)行銷(xiāo)售,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
馬自達(dá)MX-5 RF
亮點(diǎn):折疊式車(chē)頂
MX-5RF整車(chē)造型低趴,前臉采用U型大嘴式設(shè)計(jì),并且在保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有LED霧燈。側(cè)面腰線設(shè)計(jì)十分流暢,尾部圓形剎車(chē)燈的設(shè)計(jì)在視覺(jué)上更顯靈巧。車(chē)內(nèi)紅色座椅配黑色內(nèi)飾非常具有典型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)配以8英寸懸浮式屏幕以及機(jī)械式手剎讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍進(jìn)一步得到提升。動(dòng)力組成部分MX-5 RF搭載一臺(tái)2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為118kW,最大扭矩為188Nm,與之匹配的是6速手動(dòng)以及6速手自一體變速箱。
輝昂GTE PHEV
亮點(diǎn):油耗大幅降低 綜合續(xù)航達(dá)880kM
輝昂PHEV采用更加寬扁的中網(wǎng)設(shè)計(jì),整體運(yùn)動(dòng)效果十足。新車(chē)配有多幅輪圈,前翼子板與格柵處增加專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。尾燈組選用LED光源,可以實(shí)現(xiàn)多種變化組合。該車(chē)有望搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165千瓦、峰值扭矩350牛米,匹配一臺(tái)8速Tiptronic變速箱。新車(chē)在純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為50公里,綜合續(xù)航里程有望達(dá)到880公里,預(yù)計(jì)百公里綜合油耗為2.2升。(網(wǎng)上車(chē)市 2017年4月18日 上海報(bào)道)
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