陳桂祥談后合資時代 北京現(xiàn)代加強本土化
北京現(xiàn)代作為較早進入中國的車企，見證了中國汽車的發(fā)展。今年是北京現(xiàn)代發(fā)展的第15個年頭，公司常務(wù)副總經(jīng)理陳桂祥在品牌服務(wù)發(fā)布會現(xiàn)場介紹了其發(fā)展的歷程。陳桂祥向網(wǎng)上車市表示：“未來中國汽車將進入后合資時代，汽車企業(yè)將不再按照國別進行區(qū)分，而是是否滿足本地化發(fā)展趨勢”。隨著后合資時代的到來，北京現(xiàn)代未來將如何轉(zhuǎn)型。
談到北京現(xiàn)代的過往15年間歷史，陳桂祥說到：“這15年里北京現(xiàn)代按政策的發(fā)展 ，推出一款款深受用戶喜愛的的產(chǎn)品。并在2003年將中級車伊蘭特引入中國市場，使北京現(xiàn)代由車企排行榜的10名開外首次殺入前列。”后來北京現(xiàn)代推出了一款款的經(jīng)典車型，其中包括2005年引入了第一款SUV車型途勝和2011年引入的中高級轎車第八代索納塔等車型。新車的陸續(xù)推出，推動了北京現(xiàn)代市場地位和品牌形象，使其邁向了新的臺階。
談?wù)摰轿磥韺⒚媾R后合資時代的挑戰(zhàn)時，陳桂祥說:“15年的歲月歷歷在目北京現(xiàn)代即將踏上新的征程，目前中國汽車市場已邁入后合資時代，包括北京現(xiàn)代在內(nèi)的所有車企，都必須要面對新的挑戰(zhàn)。為此北京現(xiàn)代將全面深化實行本地化經(jīng)營戰(zhàn)略，更好的向本地化用戶提供本地化產(chǎn)品服務(wù)，推動企業(yè)發(fā)展。”目前北京現(xiàn)代在北京順義區(qū)擁有三個整車工廠，總年產(chǎn)能105萬輛；河北滄州工廠規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛；重慶工廠規(guī)劃年產(chǎn)能35萬輛，五家工廠產(chǎn)能全部釋放后，年產(chǎn)量將達165萬，將為品牌加強本土化盡一份力。
放眼過去，展望未來，陳桂祥自豪的說道：“過去的15年，北京現(xiàn)代以經(jīng)典的產(chǎn)品和口碑贏得了消費者的信任，積累了800萬用戶。未來15年，我們的目光將從產(chǎn)品經(jīng)營聚焦到客戶服務(wù)，以更多的關(guān)注更優(yōu)的理念，更智慧的手段為用戶創(chuàng)造更大價值，正式拉開北京現(xiàn)代以客戶為中心向未來轉(zhuǎn)型的序幕。”在發(fā)布會現(xiàn)場，北京現(xiàn)代還推出了全新的服務(wù)品牌“智愛 同行”。（網(wǎng)上車市 2017年4月18日 上海報道）
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