唐凱：廣汽三菱深化新能源SUV發(fā)展戰(zhàn)略
今天，上海國際車展正式開幕，廣汽三菱攜多款車型亮相展臺。網上車市邀請到了廣汽三菱汽車銷售有限公司本部長唐凱進行專訪。他表示：本次車展推出祺智PHEV，體現廣汽三菱的“SUV +新能源”的發(fā)展戰(zhàn)略。廣汽三菱將繼續(xù)推出滿足消費者需求的產品，完整產品線，成就SUV世家。
網上車市：請您來介紹一下咱們廣汽三菱這次上海車展的參展情況。
唐凱：這次上海車展廣汽三菱專門發(fā)布了新產品，叫祺智PHEV，這表示我們從去年發(fā)布了代G標和三菱標的全新產品標識以來，進一步地落地執(zhí)行動作，也是相應國家的號召進一步的加大這個合資企業(yè)雙方的產品導入的力度，體現了“SUV +新能源”的發(fā)展戰(zhàn)略。第二點就是跟易鑫集團簽訂了一個戰(zhàn)略合作的協(xié)議，這個協(xié)議會從品牌合作、新車銷售、金融服務、渠道擴展、營銷整合等層面進行多方面交流溝通。因為易鑫集團也是一個很大的專業(yè)汽車融資租賃平臺，擁有良好的用戶體驗和龐大的資金實力，所以這是一個強強聯(lián)合的好典范，對于廣汽三菱來講，這是繼3月29日在長沙，廣汽三菱的發(fā)動機項目啟動儀式之后又有一個新的動作，像外界昭告我們在產品品牌對外合作方面的一些進展。
網上車市：“祺”智品牌算是我們合資企業(yè)的品牌嗎？
唐凱：車型本身是咱們從廣汽集團導入的，體現合資的三點融入的感覺，是一個更高層次的合作，體現了咱們中方資質力量的增強，這也是非常好的一個事情。
網上車市：能否給我們介紹一下祺智PHEV的一些技術特性？
唐凱：新車采用了1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機及GMC機電耦合系統(tǒng)，并采用自主開發(fā)的液冷動力電池系統(tǒng)。作為一款插電式混合動力車型，祺智具有卓越的耗油表現，百公里綜合耗油僅1.8L,純電續(xù)航里程接近60KM，無電行駛耗油是6.2L。純電續(xù)航里程足夠我們上下班使用，滿足人們日常出行需求。相信這款車會是一個深受歡迎的產品。
網上車市：這款車的價格今天發(fā)布了嗎？
唐凱：今天沒有發(fā)布價格，未來祺智將會盡快上市。
網上車市：對于咱們廣汽三菱來說這款車是做品牌的行為，還是為了打造走銷量車型？
唐凱：我們戰(zhàn)略叫做SUV加新能源，就一定會在這個新能源的發(fā)展中，相應國家的政策要求進一步發(fā)展，以適合企業(yè)綜合文化水平，盡量下降到一個合理范圍，也能夠給很多愛好咱們這個的去提供一個合理價位，因為它不會特別貴，不像進口的。能夠確實贏得老百姓買得起用得起，用了感覺好，我們在都在這方面積極的探討。
網上車市：就去年推出這個歐藍德之后，我們看到了廣汽三菱不僅在銷量上實現快速增長，同時在品牌推廣方面都在快速的成長，歐蘭德準備推出一個新排量的車型，那我們對于歐蘭德這個產品有什么樣的一個規(guī)劃？
唐凱：我們戰(zhàn)略叫做“SUV+新能源”，就一定會在這個新能源的發(fā)展中，響應國家的政策要求進一步發(fā)展新能源車型，以適合企業(yè)綜合發(fā)展需求，盡量將產品平均油耗下降到一個合理范圍，也能夠給很多愛好咱們這個車的消費者去提供一個合理價位的產品，因為它不會特別貴，不像進口的車型那樣高高在上。能夠確實讓老百姓買得起用得起，用了感覺好，我們現在都在向這個方向積極的探索。
網上車市：SUV世家方面我們有沒有一些新的打算和規(guī)劃？
唐凱：歐藍德是我們目前的主力車型，我們也在通過不斷升級換代，按照客戶的需求和想法去改進它。在其他方面的產品，我們也希望能夠再推出其他各個層級的SUV，以組成SUV世家，用相對應的產品去滿足不同客戶的需求。廣汽三菱正在抓緊研究，希望能夠在合適的時候就盡快推出來。
網上車市： 像廣汽三菱這種規(guī)模不是特別大的企業(yè)，產品序列也不會太長，可能就是需要在SUV細分市場向消費者著重傳遞一些關鍵價值點。廣汽三菱向市場傳遞的關鍵詞或者理念是什么呢？
唐凱：你說得非常對，今年也是我們三菱造車歷史的一百周年，應該說三菱汽車在越野方面的基因為大家所熟悉，這個基因就代表著一種創(chuàng)新，歐藍德就帶有這種印記。廣汽三菱是專業(yè)的SUV制造廠家，我們以帕杰羅為代表的冠軍榮耀車型，我們的產品有專業(yè)SUV基因。我們的專業(yè)性讓客戶感覺到，開著三菱出去是安全的，是放心的，因為我們的專業(yè)性增強了我們產品本身的安全系數。當然，我們也會在其他方面不斷的去適應消費者的需求。(網上車市2017年4月20日 上海報道)
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