本田新雅閣諜照曝光 搭1.5T/動(dòng)力超2.0L
雅閣是本田旗下一款中型轎車,于2004年引入國內(nèi)市場(chǎng),目前在華銷售的車型為第九代雅閣,搭載2.0L、2.4L和一套混動(dòng)系統(tǒng)。網(wǎng)上車市從美國媒體autoevolution獲悉,本田新一代雅閣最快將于今年底正式發(fā)布,新車尺寸進(jìn)一步加長(zhǎng),有望增加1.5T車型。屆時(shí),新一代雅閣動(dòng)力將有所提升,性能表現(xiàn)超本田2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。新一代雅閣國產(chǎn)后也有望搭載這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
從諜照可以看到,全新一代雅閣將會(huì)采用類似現(xiàn)款思域三廂版車型的溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉更加傾斜的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及狹長(zhǎng)的大燈輪廓也將出現(xiàn)在新一代車型上。尾部設(shè)計(jì)方面,新一代雅閣將不會(huì)采用思域車型上過于激進(jìn)的設(shè)計(jì),相反的將采用更為穩(wěn)重的造型設(shè)計(jì)。
日本本田公司社長(zhǎng)八鄉(xiāng)隆弘此前表示:“本田新一代的雅閣和CR-V將會(huì)更具吸引力,新車將配備更多的新技術(shù),而且在設(shè)計(jì)上也會(huì)更具新意。”從上述描述來看,雅閣新一代車型有望在動(dòng)力配置上進(jìn)行大規(guī)模的調(diào)整。目前本田已逐漸普及渦輪增壓動(dòng)力,此前推出了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在十代思域上搭載,未來這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也有望在十代雅閣上出現(xiàn)。
本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)排氣兩側(cè)配備了VTC連續(xù)可變氣門正時(shí),采用集成式缸蓋,即在氣缸蓋內(nèi)置水冷式排氣歧管。從排氣歧管排出的高溫廢氣,經(jīng)過冷卻水路的冷卻之后,可提高渦輪增壓器的增壓效率,從而實(shí)現(xiàn)卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率130kW,峰值扭矩220Nm,動(dòng)力表現(xiàn)超越現(xiàn)款本田2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。(網(wǎng)上車市 2017年4月30日 北京報(bào)道)
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