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每款車都有它們獨(dú)特的定位以及消費(fèi)人群，而大部分人群目前購買汽車都會(huì)考慮到它的多用性方面。而在A0級(jí)車中，東風(fēng)日產(chǎn)的驪威尤為突出，因?yàn)樗膶?shí)用性在同級(jí)車中占有很大優(yōu)勢。在前不久的3月份，2010款新驪威的推出將進(jìn)一步擴(kuò)大其優(yōu)勢，那么在做工質(zhì)量方面，它又如何呢，下面我們將為大家全面解析。

 一、外觀部分

當(dāng)你第一眼看到新款驪威時(shí)，您就會(huì)被它的新款前臉?biāo)庥^設(shè)計(jì)體現(xiàn)了力量和動(dòng)感，一條鍍絡(luò)橫條貫穿左右，猶如一雙翅膀展翅飛翔。大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間無橡膠墊保證密封。

與車頭部分相同，東風(fēng)日產(chǎn)新驪威的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻，整體做工做到了“前后一致”，雖然后行李廂與尾燈接縫處的縫隙稍大，但是還是體現(xiàn)出日系車所具有的細(xì)膩。

東風(fēng)日產(chǎn)新驪威的前風(fēng)擋采用有骨架，雖然節(jié)省了一部分車主在易耗品上的支出，降低了日后維護(hù)、保養(yǎng)的成本。

這款新驪威低配車型裝配了鋼制輪轂，而高配車型裝配的則是鋁合金輪轂。在輪胎上也有所差異，這款車型裝配的是普利司通175/70 R14輪胎，在日常使用中還是完全夠用的。

東風(fēng)日產(chǎn)新驪威的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局比較規(guī)整，充分體現(xiàn)出日系豪華品牌的制造工藝。在車頭部分發(fā)動(dòng)機(jī)下方配備半露式護(hù)板，行駛在路上飛起的石子或凹凸不平的路面，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)下方以及車體下部造成一定傷害。

東風(fēng)日產(chǎn)新驪威尾門開啟輕巧十分輕巧，尾門配備了雙液壓支撐桿，保證開啟及閉合動(dòng)作流暢輕松。新驪威的后備箱的開口設(shè)計(jì)角度非常大，消費(fèi)者在日常存放物品時(shí)會(huì)更加的輕松。