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千禧年前夕，寶馬8系這一傳奇車型宣布無(wú)限期停產(chǎn)，令全球眾多擁躉們扼腕嘆息。網(wǎng)上車市從寶馬集團(tuán)官方獲悉，在5月26日舉行的意大利埃斯特莊園古董車展上，寶馬將發(fā)布全新的BMW 8系雙門轎跑概念車，量產(chǎn)車型明年推出。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格表示：“BMW 8系雙門轎跑車顯示出我們開(kāi)拓豪華車細(xì)分市場(chǎng)的決心，這將是一款真正的豪華運(yùn)動(dòng)雙門轎跑車。”歷經(jīng)18年沉寂之后，寶馬8系煥新歸來(lái)。

根據(jù)寶馬官方公布的圖片顯示，概念車車身線條修長(zhǎng)，尾部略有上揚(yáng)之勢(shì)。此前曝光的8系諜照，整體設(shè)計(jì)上與概念車基本保持一致。新車前臉為寶馬標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，兩側(cè)與燈組相連，與現(xiàn)款7系相似。下進(jìn)氣格柵及保險(xiǎn)杠處造型，凸顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

寶馬8系采用了雙門轎跑式的車身結(jié)構(gòu)，延續(xù)了寶馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身采用溜背式設(shè)計(jì)，行李廂蓋呈現(xiàn)出弧形元素。尾部整體較為寬闊，下方排氣筒設(shè)計(jì)為不規(guī)則樣式。

動(dòng)力方面，8系預(yù)計(jì)將延續(xù)使用7系的多款動(dòng)力系統(tǒng)，可能提供6.6L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。而8系的推出，自然讓人聯(lián)想到傳言中的奧迪A9。未來(lái)奧迪A9若是上市，二者將在更高端的豪車市場(chǎng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。（網(wǎng)上車市 2017年5月11日 北京報(bào)道）