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源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 網(wǎng)上車市汽車價(jià)格監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)歷了消費(fèi)稅調(diào)整時(shí)期的暴漲之后，近期多款進(jìn)口車的價(jià)格又出現(xiàn)了不同程度的回落。下圖描述的是德國(guó)寶馬X5 3.0i在消費(fèi)稅調(diào)整前后的價(jià)格變化情況:

根據(jù)新的消費(fèi)稅率，寶馬X5 3.0i的實(shí)際指導(dǎo)價(jià)格從79萬(wàn)元上調(diào)到82.2萬(wàn)元。但從上圖的結(jié)果來(lái)看，4月份寶馬X5 3.0i的平均售價(jià)上漲了接近4萬(wàn)元，部分經(jīng)銷商甚至將此車的價(jià)格抬到了85萬(wàn)元之上，漲幅大大超出了應(yīng)有的上漲水平。價(jià)格的迅速上漲必然會(huì)對(duì)其銷量造成不利影響，因此近期寶馬X5 3.0i的售價(jià)又明顯回落?，F(xiàn)在該車的平均售價(jià)基本接近原來(lái)的指導(dǎo)價(jià)格，較消費(fèi)稅調(diào)整之前只上漲了萬(wàn)元左右。但如果把消費(fèi)稅上漲的3.2萬(wàn)元算在內(nèi)，寶馬X5 3.0i的價(jià)格實(shí)際上還下跌了大約2萬(wàn)元。 寶馬X5系列其它幾款車型的價(jià)格變化也大致如此。其中寶馬X5 4.8i在3月份的平均售價(jià)約為110萬(wàn)元，進(jìn)入4月以后其最高售價(jià)超過(guò)了130萬(wàn)元（新指導(dǎo)價(jià)格130.15萬(wàn)元），現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)格大約在120萬(wàn)元左右。寶馬X5 4.4i在3月份的平均售價(jià)在98萬(wàn)元左右，消費(fèi)稅調(diào)整后，該車的指導(dǎo)價(jià)格由102萬(wàn)元上調(diào)到115.63萬(wàn)元，其市場(chǎng)售價(jià)也相應(yīng)有大幅上漲，但近期寶馬X5 4.4i的市場(chǎng)售價(jià)又回落到103萬(wàn)元上下。 由消費(fèi)稅率調(diào)整而導(dǎo)致的大排量進(jìn)口車的價(jià)格上漲已經(jīng)是不可更改的事實(shí)，雖然近期其價(jià)格出現(xiàn)了較大程度的回落，但筆者認(rèn)為這只是由于漲價(jià)過(guò)于迅猛而存在的一個(gè)短期內(nèi)的緩沖。預(yù)計(jì)不久其價(jià)格還會(huì)逐漸回升，直到略低于新指導(dǎo)價(jià)格的水平。（編輯：沈言）