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剛剛落幕的北京車展上，長城汽車大放異彩，眾多新車型的展示無形中提升了長城的品牌知名度，而在長城的傳統(tǒng)領(lǐng)域——SUV，長城更是做大做強(qiáng)，一口氣推出H6、M3、H3智尊版、SC60高端豪華五人座SUV，其中最接近上市的就是H3智尊版，預(yù)計(jì)今年就能順利上市，而另外兩款編號(hào)為H6與M3的車型則計(jì)劃在明年推出，近期其官方造型申報(bào)圖也揭示其外觀造型方面不會(huì)做太大調(diào)整，基本按車展式樣上市。

H6在外觀方面就不在做更多的細(xì)節(jié)描述，不過整車底盤沒有跟隨哈弗的硬派風(fēng)格，轉(zhuǎn)而采用轎車化的底盤結(jié)構(gòu)（麥弗遜式獨(dú)立懸架/雙橫臂式獨(dú)立懸架），這也是目前主流SUV的基本套路，畢竟多數(shù)消費(fèi)者更希望的是一款視線更為開闊的休閑車型，下野地的機(jī)會(huì)微乎其微。

整車尺寸為4635/1820/1680mm，軸距2680mm，是否有些眼熟？沒錯(cuò)，這是CRV的尺寸（長寬高4530/1820/1680mm，軸距2620mm）上拉長60mm軸距的結(jié)果，其實(shí)初期曝光的效果圖就非常接近CR-V，而量產(chǎn)型在細(xì)節(jié)上做了更多的改進(jìn)后，風(fēng)格上完全不同，很難聯(lián)想到CR-V。

另一個(gè)同期出現(xiàn)的就是哈弗M3車型，原先哈弗M3是已經(jīng)上市的M2，而當(dāng)時(shí)的M2則是根據(jù)炫麗改進(jìn)的CROSS版本，為何后期取消目前不清楚，但整個(gè)規(guī)劃推倒重來已是板上訂釘?shù)氖隆?/p>