現(xiàn)代新勝達(dá)將換代 明年入華-增3.3L車型
新勝達(dá)作為現(xiàn)代SUV車型中的代表車型，自2006年進(jìn)入國內(nèi)市場以來，憑借著實(shí)用的車身設(shè)計(jì)和澎湃的動(dòng)力贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。近日，現(xiàn)代汽車（中國）整車銷售本部本部長金善發(fā)在接受網(wǎng)上車市專訪時(shí)表示：現(xiàn)代汽車將在明年推出新勝達(dá)的換代車型，而這款新車在保留原2.4L車型的基礎(chǔ)上，還將推出搭載3.3L引擎的車型，以此擴(kuò)大消費(fèi)者的選擇空間。
現(xiàn)代旗下的產(chǎn)品一般是在上市5-6年后推出進(jìn)行換代車型，而中期則會(huì)推出小改款車型。以目前完成換代的現(xiàn)代高端轎車——雅科仕為例，在2004年推出新款車型（2005年5月進(jìn)入中國市場）后，現(xiàn)代汽車于2006年推出了小改款車型，而在上市6年后的2009年廣州車展上，雅科仕的換代車型正式進(jìn)入國內(nèi)市場。新勝達(dá)于2006年進(jìn)入中國市場，09年的廣州車展上現(xiàn)代推出了這款SUV的中期改款車型（即目前市場上銷售的車型），明年新勝達(dá)的上市時(shí)間也已達(dá)到6年，因此推出改款車型也比較符合現(xiàn)代汽車的新產(chǎn)品策略。
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
 新勝達(dá)外型仍然延續(xù)著明顯的都市風(fēng)格，同時(shí)以硬朗的線條突出一定的運(yùn)動(dòng)性。好象吊眼梢一樣的頭燈，多了一點(diǎn)不屑和兇猛，尾燈造型豐滿而且醒目。而車尾形成梯田狀傾斜而下，令側(cè)身線條顯得修長。而輪拱并沒有大肆凸出，去刻意營造肌肉的感覺，大氣中透著一絲尊貴的氣息。 2010款新勝達(dá)搭配的是2.4升L4發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說2.7升V6的時(shí)代已經(jīng)過去了。在滿足動(dòng)力需求同時(shí)又兼具了可靠的燃油經(jīng)濟(jì)性，我想新勝達(dá)在 這方面對于潛在用戶還是很有吸引力的。發(fā)動(dòng)機(jī)的變化隨之而來的也就是變速器的變化。2010款新勝達(dá)使用的是全新的6速手自動(dòng)一體變速器，這臺(tái)變速器與發(fā) 動(dòng)機(jī)的匹配還是不錯(cuò)的，換擋過程比較平順，車輛在行進(jìn)當(dāng)中很難察覺到換擋過程，舒適性提升不少。
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