奧迪A1國內(nèi)諜照曝光 預(yù)計明年年中進口國內(nèi)
全新奧迪A1于本月11號正式在歐洲的比利時工廠開始投產(chǎn)，國內(nèi)引入的時間預(yù)計在明年的年中，新車目前在歐洲已經(jīng)公布了售價，國內(nèi)消費者也非常關(guān)注這款車，近期，這款新車在國內(nèi)曝光，預(yù)計是率先進入國內(nèi)的一臺展車。
從以上圖片中看到，這臺奧迪A1與海外的量產(chǎn)版還有一定得區(qū)別，外形上門框的顏色采用了與車身相同的紅色處理，而并非像海外版采用了不同的雙色設(shè)計（海外版紅色車配銀色邊框），并且輪轂還帶有偽裝，初步推測可能是一款作為展示的試裝車輛。
預(yù)計明年正式進口
據(jù)了解，目前A1在海外的情況是2010年投產(chǎn)初期，A1車型的產(chǎn)能目標(biāo)定為5萬輛；2011年，公司計劃將產(chǎn)能目標(biāo)提高到8萬輛。奧迪最終將實現(xiàn)10萬輛奧迪A1的年產(chǎn)能。
而在近期新車的海外售價公布后，國內(nèi)也有消息顯示A1將于明年正式進口中國市場，進口車型主要包括搭載1.2TSI和1.4TSI汽油發(fā)動機的車型，首批進口車型為S-Line高配版。并且在未來并不排除國產(chǎn)的可能性。
關(guān)于新一代A8
除了奧迪A1，上月在北京車展亮相的A8L也同時曝光，新車將于10月份正式進口國內(nèi)市場銷售，其中將包括混合動力版車型，不僅如此，新一代A8L W12車型預(yù)計亦將于年內(nèi)進口，目前市場估價在300萬元左右。
相比早前海外發(fā)布的標(biāo)準版A8車型，A8L一個明顯區(qū)別就是加長的軸距，新車的軸距達到3122mm，相比普通版A8的2992mm增加了130mm。另外新機型（自然吸氣）排量增加了0.3L，功率增加了50馬力，扭矩超過620牛米。
懸掛系統(tǒng)依然是麥弗遜式的前懸掛和扭力梁式的后懸掛（兩輪驅(qū)動版車型），但是不尋常的是，日產(chǎn)已經(jīng)決定為四輪驅(qū)動車型裝備一個新的多鏈環(huán)式后懸掛。這應(yīng)當(dāng)會為Juke提供可與同級別領(lǐng)先車型相匹敵的操控性。新款日產(chǎn)Juke將在日產(chǎn)的森德蘭工廠投產(chǎn)，將取代生產(chǎn)線上的日產(chǎn)Micra。
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