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全新一代雅閣將于年內(nèi)發(fā)布 搭1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

雅閣是廣汽本田旗下的一款中型轎車,目前在華布局有2.0L、2.4L兩款汽油版車型。在6月7日,Honda Meeting 2017 全球媒體大會(huì)上,本田技研工業(yè)株式會(huì)社社長(zhǎng)八鄉(xiāng)隆弘向網(wǎng)上車市表示:“全新一代雅閣將于年內(nèi)發(fā)布。”新車上市后有望換搭本田旗下1.5T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),屆時(shí)動(dòng)力將大幅提升。此外新車還將搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載此套系統(tǒng)的雅閣油耗將大幅下降。

全新一代雅閣將于年內(nèi)發(fā)布 搭1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖1

全新一代雅閣將于年內(nèi)發(fā)布 搭1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖2

全新一代雅閣將于年內(nèi)發(fā)布 搭1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖3

全新一代雅閣將于年內(nèi)發(fā)布 搭1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖4

動(dòng)力方面,全新一代雅閣將搭載本田旗下1.5T與2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),目前這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)搭載在10代思域、冠道以及UR-V等車型上。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW,峰值扭矩226Nm,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kW,峰值扭矩370Nm。在與寶馬三系1.5T與2.0T兩款車型的對(duì)比中,動(dòng)力參數(shù)均實(shí)現(xiàn)了全面超越。

全新一代雅閣將于年內(nèi)上市 搭1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖5

全新一代雅閣將于年內(nèi)上市 搭1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖6

全新一代雅閣將于年內(nèi)上市 搭1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖7

全新一代雅閣在外觀方面進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),車頭采用上下分體式進(jìn)氣格柵,大燈組為L(zhǎng)ED光源。車身側(cè)面,新車配備了多輻式鋁合金輪轂,從圖中可以看出,C柱采用了溜背造型設(shè)計(jì)。同樣尾部燈組也加入了LED光源,排氣為隱藏式造型。

全新一代雅閣將于年內(nèi)上市 搭1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)-圖8

此外,全新一代雅閣還將增添一款混合動(dòng)力系統(tǒng)。新車預(yù)計(jì)與即將上市的CR-V銳·混動(dòng)版車型搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)。本田i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)CVT變速箱、PCU動(dòng)力控制單元以及鋰電池組成。其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為107kW,峰值扭矩175Nm;電動(dòng)機(jī)最大功率135kW,峰值扭矩315Nm。搭載混動(dòng)系統(tǒng)后的雅閣,油耗將大幅下降。(網(wǎng)上車市 2017年6月8日 北京報(bào)道)

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