廣汽本田雅閣換搭10AT替換CVT 將于年內(nèi)發(fā)布
雅閣是目前廣汽本田銷量最高的轎車車型,月均銷量保持在一萬(wàn)輛以上。現(xiàn)款雅閣為第九代車型,自2013年國(guó)產(chǎn)上市之后,已過(guò)去了近四年時(shí)間。本田技研工業(yè)株式會(huì)社社長(zhǎng)八鄉(xiāng)隆弘曾向網(wǎng)上車市表示:“全新一代雅閣將于年內(nèi)發(fā)布。”第十代雅閣將搭載1.5T以及2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T版本車型將匹配10AT變速箱替換下已服役多年的CVT變速箱。國(guó)產(chǎn)雅閣預(yù)計(jì)在明年上市,將繼續(xù)與大眾邁騰等車型競(jìng)爭(zhēng)。
這臺(tái)即將搭載在全新一代雅閣上的變速箱,是本田在2015年發(fā)布的全球首臺(tái)橫置10AT變速箱。與此前本田使用的6AT變速箱相比,在體積不變大的基礎(chǔ)下,換檔速度提升了30%,加速性能提高14%,而在消費(fèi)者廣泛關(guān)注的油耗上也有效降低約6%。這臺(tái)10AT變速箱替換下現(xiàn)款CVT變速箱之后,也會(huì)使車輛的換擋平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性的到提升。
全新一代雅閣將進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。此前網(wǎng)上車市獲取了一組全新一代雅閣的路試諜照,從諜照中看,新車前臉進(jìn)氣格柵面積有所減少,大燈組變得更加狹長(zhǎng),前保險(xiǎn)杠樣式也會(huì)有不小的變化。側(cè)面換裝了五輻式輪轂,并在車頂配有鯊魚(yú)鰭天線。尾部尾燈組內(nèi)部燈帶變化較大,排氣依舊為雙邊單出式布局。
動(dòng)力方面,全新一代雅閣將搭載1.5T以及2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)可以參考冠道所采用的動(dòng)力系統(tǒng),最大功率分別為142kW與200kW,峰值扭矩分別達(dá)到了243Nm與370Nm。傳動(dòng)方面,2.0T車型匹配10AT變速箱,1.5T車型預(yù)計(jì)繼續(xù)匹配CVT變速箱。相比大眾邁騰搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),新車動(dòng)力參數(shù)實(shí)現(xiàn)了全面超越。此外,新車還將推出2.0L混動(dòng)版車型,大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性。(網(wǎng)上車市 2017年6月14日 北京報(bào)道)
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2025-06-07 作者:網(wǎng)上車市-
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