東風(fēng)日產(chǎn)2022年挑戰(zhàn)合資前三 導(dǎo)入超10款新車
2017年6月16日，在東風(fēng)日產(chǎn)小型SUV勁客啟動預(yù)售前的媒體懇談會上，東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部總部長劉宗信向網(wǎng)上車市介紹了東風(fēng)日產(chǎn)未來五年的發(fā)展規(guī)劃。他表示，到2022年，東風(fēng)日產(chǎn)將挑戰(zhàn)合資品牌TOP3，5年將推超10款新車。
在這份五年規(guī)劃中，東風(fēng)日產(chǎn)對企業(yè)的市場地位、產(chǎn)品投放、研發(fā)品質(zhì)、科技投入以及企業(yè)責(zé)任方面做出了詳盡的規(guī)劃。在產(chǎn)品布局上，東風(fēng)日產(chǎn)計劃未來5年共導(dǎo)入10款以上新產(chǎn)品，其中包括純電動車，為消費者提供更加豐富的購車選擇。
加快渠道布局與下沉
在網(wǎng)點鋪設(shè)方面，到2022 年，東風(fēng)日產(chǎn)將通過加快渠道布局和下沉，實現(xiàn)全國城市100%的覆蓋率；在服務(wù)質(zhì)量上，東風(fēng)日產(chǎn)將通過全球新標(biāo)準(zhǔn)樣板店的全面推行，到2022 年實現(xiàn)全部專營店的新標(biāo)準(zhǔn)升級，并在核心大城市建設(shè)品牌體驗中心，以更加完備的設(shè)施、更加全面的服務(wù)，為消費者提供更加貼心、優(yōu)質(zhì)的購車體驗。
推進(jìn)日產(chǎn)智行科技
與此同時，東風(fēng)日產(chǎn)更將不遺余力地導(dǎo)入和推廣日產(chǎn)智行科技，以實現(xiàn)“零碰撞、零排放、零距離”為目標(biāo)，致力于汽車技術(shù)的智能化升級，從智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大技術(shù)領(lǐng)域，為消費者帶來更環(huán)保、更智能、更精彩的汽車生活。
2017年，東風(fēng)日產(chǎn)100%主力車型將配備NISSAN i-SAFETY“智能主動安全系統(tǒng)”；未來幾年陸續(xù)在重點車型上分階段導(dǎo)入ProPILOT自動駕駛技術(shù)。2018年，東風(fēng)日產(chǎn)將成為率先導(dǎo)入中國量產(chǎn)電動車的合資品牌，并開發(fā)導(dǎo)入全新一代的EV技術(shù)，包括電池技術(shù)和控制技術(shù)，實現(xiàn)更高電池能量密度和更長續(xù)航里程。至2022 年，東風(fēng)日產(chǎn)致力成為合資品牌EV領(lǐng)導(dǎo)者。
強(qiáng)化研發(fā)實力
為實現(xiàn)科技實力的不斷提升，以科技驅(qū)動未來。東風(fēng)日產(chǎn)計劃通過在制造方面實施“GREAT1”戰(zhàn)略以及品質(zhì)方面踐行“Q+戰(zhàn)略”，打造一流的體系競爭力和產(chǎn)品、達(dá)成行業(yè)品質(zhì)TOP3；同時，更將持續(xù)強(qiáng)化研發(fā)實力，反哺日產(chǎn)全球，未來 5 年將以電動化和智能化為核心方向，加快并擴(kuò)大新技術(shù)在中國應(yīng)用開發(fā)導(dǎo)入，逐步實現(xiàn)零排放和零事故的開發(fā)目標(biāo)。（網(wǎng)上車市 2017年6月16日 廣州報道）
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