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近來(lái)東風(fēng)汽車公司針對(duì)高層領(lǐng)導(dǎo)崗位進(jìn)行了大范圍的調(diào)整，其中原東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理李春榮便將離開(kāi)自主品牌轉(zhuǎn)而去支持公司旗下的合資品牌業(yè)務(wù)。網(wǎng)上車市從東風(fēng)本田內(nèi)部了解到，李春榮將履新東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司董事、執(zhí)行副總經(jīng)理。李春榮加入東風(fēng)汽車公司已有三十年，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，東風(fēng)乘用車正在經(jīng)歷快速發(fā)展期。

李春榮從1987年加入東風(fēng)汽車，曾任東風(fēng)汽車有限公司董事會(huì)秘書室副主任、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、東風(fēng)汽車集團(tuán)公司監(jiān)事、東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理等要職。自2007年“加盟”東風(fēng)乘用車，李春榮主導(dǎo)了東風(fēng)乘用車近10年的發(fā)展。履新東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司執(zhí)行副總經(jīng)理，意味著他就此暫別東風(fēng)自主事業(yè)。

2015年，東風(fēng)乘用車借助緊湊級(jí)SUV車型AX7的推出，創(chuàng)下同比增長(zhǎng)25.02%的好成績(jī)。進(jìn)入2016年，整體市場(chǎng)增速放緩，東風(fēng)乘用車相繼上市東風(fēng)風(fēng)神AX3和東風(fēng)風(fēng)神AX5。兩款新車均在SUV市場(chǎng)取得了好成績(jī)，助力東風(fēng)風(fēng)神品牌年銷量邁上15萬(wàn)輛的新臺(tái)階。

李春榮擔(dān)任東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司執(zhí)行副總經(jīng)理后，將繼續(xù)主持提高發(fā)動(dòng)機(jī)工廠產(chǎn)量的工作。2016年，東風(fēng)本田將全廠發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造、機(jī)械加工能力由48萬(wàn)臺(tái)份/年提升至53萬(wàn)臺(tái)份/年。2017年，東風(fēng)本田規(guī)劃產(chǎn)能再次調(diào)整，計(jì)劃將一工廠發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械加工生產(chǎn)能力由53萬(wàn)臺(tái)份/年提升至60萬(wàn)臺(tái)份/年，以提升1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能。此款發(fā)動(dòng)機(jī)被應(yīng)用于全新思域車型，最大功率達(dá)到92kW，最大扭矩173Nm。（網(wǎng)上車市2017年6月22日 廣州報(bào)道）