奔馳放緩在華新車節(jié)奏 2018年僅發(fā)4款新產(chǎn)品
近年來,梅賽德斯-奔馳針對中國市場的產(chǎn)品在更新?lián)Q代周期和營銷創(chuàng)新等方面做出了很大調(diào)整,收效亦十分顯著。在今年迎來15款新車之后,網(wǎng)上車市又提前對奔馳品牌2018年的新車投放計(jì)劃進(jìn)行了梳理,并發(fā)現(xiàn):奔馳品牌2018年預(yù)計(jì)將在華僅投放四款新產(chǎn)品。以今年上半年豪華品牌在華銷量狀況來看,奔馳已基本坐穩(wěn)全年銷量冠軍的寶座,其有意調(diào)整新車發(fā)布的節(jié)奏,可有效保證品牌可持續(xù)性的發(fā)展。
梅賽德斯-奔馳2018年在華投放計(jì)劃 | |||||
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品牌 | 車型 | 類別 | |||
梅賽德斯-奔馳 | GLC-L | 中型SUV | |||
新C級 | 緊湊型轎車 | ||||
全新CLS | 中大型轎跑車 | ||||
全新G級 | 中大型SUV | ||||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
根據(jù)梅賽德斯-奔馳規(guī)劃,2018年預(yù)計(jì)將在中國市場推出GLC-L、中期改款C級、全新GLS和全新G級四款新車型。據(jù)了解,寶馬和奧迪將會(huì)在2018年向中國引進(jìn)大量新車型,以此來繼續(xù)刺激銷量的增長,提升品牌核心競爭力。奔馳2018年的四款新車只占到另外兩家豪華品牌投放計(jì)劃數(shù)量的三分之一。
奔馳GLC-L
奔馳GLC-L的軸距將至少達(dá)到C級長軸距版的2920mm,超過奔馳GLE的2915MM軸距。外觀方面,前臉進(jìn)氣格柵依舊采用雙橫幅式鏤空造型,且中央配有大尺寸奔馳LOGO。兩側(cè)的頭燈組集成了LED日間行車燈,點(diǎn)亮后效果辨識度較高。尾部LED燈組內(nèi)部為條形設(shè)計(jì),排氣設(shè)計(jì)為雙邊共兩出式布局,運(yùn)動(dòng)感十足。車側(cè)后門門邊折線發(fā)生變化,并且現(xiàn)款車型迎賓踏板上以B柱門線起計(jì)算的7排黑色膠墊變?yōu)?排。
奔馳GLC-L內(nèi)飾整體布局與現(xiàn)款在售車型保持一致,懸浮式中控屏幕依然是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn),搭配雙炮筒式儀表盤,營造了更加突出的運(yùn)動(dòng)氛圍。三輻式多功能方向盤加入了縫線工藝,質(zhì)感看上去十分不錯(cuò)。從加長版車型后門門板水杯槽預(yù)留的存放三個(gè)水瓶的空間來看,后排空間也相應(yīng)有所增加。此外,新車內(nèi)飾布局有望變?yōu)槠咦帕小?/p>
中期改款新C級
新C級在現(xiàn)款C級外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力上做出了部分優(yōu)化。前臉進(jìn)氣格柵兩側(cè)全新的頭燈位置更向中間靠近。頭燈及尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化后選用全LED光源,并將成為標(biāo)配。前、后保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì),線條勾勒出的造型營造出更具運(yùn)動(dòng)的氛圍。
新C級的內(nèi)飾整體造型未見太大變化,但針對儀表板和方向盤進(jìn)行了微調(diào)。Command系統(tǒng)的觸摸控制板則更換為最新的規(guī)格版本,日常操作更加便捷。動(dòng)力方面,新C級預(yù)計(jì)將采用代號為M 264的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏電動(dòng)機(jī)組成的輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),M 264的最大功率將超過201kW。
全新CLS
全新CLS基于奔馳E級的MRA平臺(tái)打造,外觀保持了現(xiàn)款車型的車身線條風(fēng)格。前臉進(jìn)氣格柵造型有所變化,搭配全新設(shè)計(jì)的幾何多光束LED頭燈組,十分耀眼。尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過換新,點(diǎn)亮后更具特色。
全新CLS內(nèi)飾將與E級共享部分組件,整體則采用奔馳家族最新造型元素。儀表盤與中控液晶屏均選用一體式全LED液晶數(shù)字顯示屏,中控面板上空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)造型十分獨(dú)特。動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)298kW。高配車型還將有望匹配一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)。(網(wǎng)上車市 2017年7月10日 北京報(bào)道)
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