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中國(guó)車企1-6月銷量前十出爐 60%實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)

作者:董曉陽(yáng) 責(zé)編: 李超來(lái)源：網(wǎng)上車市

2017-07-24 09:54

2017年已經(jīng)過(guò)半，各家車企的“期中考試”成績(jī)單都相繼出爐。受制于購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的“退坡”，多家合資車企銷量都有所下滑，但很多中國(guó)車企似乎并未受到太大影響。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：上半年自主品牌狹義乘用車共銷售493.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.33%，遠(yuǎn)超1.61%的平均增速，市場(chǎng)份額達(dá)到43.90%。網(wǎng)上車市梳理了1-6月銷量排名前十的自主車企，榜單上有6家都實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，其中長(zhǎng)安、吉利和長(zhǎng)城繼續(xù)處于第一梯隊(duì)，三者累計(jì)銷量達(dá)158.33萬(wàn)輛。

上半年中國(guó)車企60％成實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)
車企	2017上半年銷量（萬(wàn)輛）	2016上半年銷量（萬(wàn)輛）	同比增幅
長(zhǎng)安汽車	59.2	62.0	-4.5％
吉利汽車	53.06	28.0	89％
長(zhǎng)城汽車	46.07	45.02	2.2％
廣汽傳祺	25.08	16.6	57.7％
上汽乘用車	23.36	10.97	113％
奇瑞汽車	23.50	21.90	6.9％
比亞迪汽車	18.30	21.50	-14.9％
東風(fēng)風(fēng)光	16.16	10.84	49.05％
北汽幻速	12.09	13.20	-9.1％
江淮乘用車	11.27	18.86	-40.2％
注：奇瑞汽車與比亞迪汽車數(shù)據(jù)來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城穩(wěn)居三甲

長(zhǎng)安、吉利和長(zhǎng)城穩(wěn)坐三甲席位。長(zhǎng)安乘用車以59.2萬(wàn)輛的成績(jī)奪得冠軍寶座，但銷量有小幅下降。吉利汽車上半年累計(jì)銷量超過(guò)53萬(wàn)輛，超越長(zhǎng)城居第二位，89％的增速在前三名中居首。其中博越、帝豪月均銷量都已超過(guò)2萬(wàn)輛，今年的銷量目標(biāo)也從100萬(wàn)輛上調(diào)至110萬(wàn)輛。長(zhǎng)城汽車今年共售出新車46.07萬(wàn)輛，與去年同期相比基本持平。

上汽乘用車創(chuàng)113％最高增速

上半年自主車企平均增速為4.33％，但吉利、廣汽傳祺、上汽乘用車等都遠(yuǎn)超這一平均值。廣汽傳祺累計(jì)銷量25.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近6成，吉利同比增長(zhǎng)近9成。上汽乘用車上半年共售出23.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)113％，增速排自主車企第一位。東風(fēng)風(fēng)光則展現(xiàn)出黑馬本色，上半年銷量達(dá)16.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.05％。

比亞迪、江淮等出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

前十名中比亞迪、江淮乘用車和北汽幻速則出現(xiàn)了不同程度的下滑。受補(bǔ)貼政策退坡影響，比亞迪年初新能源汽車銷量出現(xiàn)斷崖式下滑，進(jìn)而影響上半年的整體成績(jī)。江淮乘用車則因產(chǎn)品特色不夠突出，同比下降達(dá)40％。下半年江淮有望憑借不久前推出的瑞風(fēng)S7，以及將換代的瑞風(fēng)S2、S3扭轉(zhuǎn)劣勢(shì)。（網(wǎng)上車市 2017年7月24日北京報(bào)道）