標致雪鐵龍插電混動車 將在成都工廠投產(chǎn)
神龍汽車公司近兩年大力開拓SUV市場，東風標致推出4008、5008車型，東風雪鐵龍也將在下半年推出第二款SUV車型天逸 C5 AIRCROSS。根據(jù)神龍汽車公司的戰(zhàn)略部署，2019年推出插電混動版車型。網(wǎng)上車市從神龍汽車公司官方獲悉：2019年將在神龍汽車公司成都工廠投產(chǎn)東風標致4008和東風雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS插電混動版。
| 車型 | 級別/車型 | 投產(chǎn)時間 | ||
| 東風標致4008 插電混動版 | 緊湊型/SUV | 2019年 | ||
| 東風雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS 插電混動版 | ||||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
標致雪鐵龍推出的插電混動系統(tǒng)將最早搭載于DS 7 CROSSBACK車型，插電混動系統(tǒng)由一臺203馬力的汽油發(fā)動機和布局在前后軸的兩臺電動機共同組成的混動系統(tǒng)其中每臺電動機最大功率80kW，綜合最大功率為223kW，峰值扭矩450Nm。傳動系統(tǒng)方面，與該動力系統(tǒng)匹配的將是最新研發(fā)的8擋自動變速箱。電池上，輸出功率為90kW的鋰離子電池組使用家用16A電源在4個半小時內(nèi)可完成充電，純電模式下續(xù)航里程為60km。
標致4008插電混動版在動力方面或搭載DS 7 的最新混動系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航里程為48km，電動機最大功率為80kW，峰值扭矩為450Nm。外觀方面預(yù)計與普通版車型相同，前臉采用點陣式進氣格柵設(shè)計，配合獅眼大燈。車身側(cè)面采用懸浮式車頂。車身尾部造型飽滿，采用雙邊單出的排氣方式。
東風雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS插電混動版在動力方面同樣采用DS 7 的插電混動系統(tǒng)。外觀上，前臉采用橫幅式進氣格柵，分體式大燈。側(cè)面采用懸浮式車頂，配有5輻花瓣式輪轂。尾部設(shè)計較為圓潤，矩形尾燈點亮后，辨識度極高。內(nèi)飾預(yù)計與普通版車型相同，只針對混合動力做出改變，在全液晶儀表中顯示能量流動與續(xù)航里程等信息。（網(wǎng)上車市 2017年7月21日 北京報道）
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