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自進(jìn)入2017年以來(lái)，中國(guó)汽車乘用車市場(chǎng)整體增速放緩，但北京奔馳依舊保持了強(qiáng)勁的表現(xiàn)。2017上半年，北京奔馳產(chǎn)銷雙雙突破20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均超40%，并在實(shí)現(xiàn)連續(xù)11個(gè)月兩位數(shù)增長(zhǎng)的同時(shí)，占到梅賽德斯-奔馳在華總銷量的70%以上。

2017年上半年，奔馳在華良好的銷量增長(zhǎng)離不開國(guó)產(chǎn)車型的持續(xù)發(fā)力，目前北京奔馳旗下?lián)碛蠧級(jí)、E級(jí)、GLA以及GLC四大產(chǎn)品系列，其中C級(jí)車?yán)^續(xù)保持了優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，同比增長(zhǎng)24%；在中大型轎車領(lǐng)域，E級(jí)轎車也實(shí)現(xiàn)了125%的同比增長(zhǎng)。

北京奔馳已經(jīng)構(gòu)建起全球面積最大、綜合性最強(qiáng)以及產(chǎn)量最高的梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)制造基地。到2020年，整車部分將發(fā)展形成兩條后驅(qū)和一條前驅(qū)的三條生產(chǎn)線布局，產(chǎn)能將擴(kuò)產(chǎn)至50萬(wàn)臺(tái)/年。北京奔馳目前擁有MRA和NGCC兩大生產(chǎn)制造基地，在產(chǎn)車型包括長(zhǎng)軸距與標(biāo)準(zhǔn)軸距C級(jí)車、長(zhǎng)軸距與標(biāo)準(zhǔn)軸距E級(jí)車、全新一代GLA和GLC。（網(wǎng)上車市 2017年7月21日 北京報(bào)道）