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一汽馬自達(dá)6對(duì)于所有百姓來說再熟悉不過了，并且這款車從推出至今也達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的銷量。隨著時(shí)間推移，馬自達(dá)6目前有了3萬元較大的優(yōu)惠，這也使不少原來鐘情于馬6的消費(fèi)者輕松的得到了這款經(jīng)典的車型。而在昨日，長(zhǎng)安馬自達(dá)也推出了馬3經(jīng)典款車型，其中馬3頂配的價(jià)格與近期馬6時(shí)尚型優(yōu)惠后的價(jià)格一致，那么作為消費(fèi)者而言，選擇運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的馬3？還是要空間更大的老馬6呢？接下來我就為大家一一解析哪款車更適合你。

一、車身尺寸

 

目前馬自達(dá)3經(jīng)典款剛剛上市，現(xiàn)車已陸續(xù)到店，但無任何優(yōu)惠，而馬6在優(yōu)惠3萬元后售價(jià)與馬3相持平。從車身尺寸上來說，在長(zhǎng)、寬、軸距方面，無疑是馬6更為寬敞，畢竟馬6是一款中級(jí)車，在乘坐舒適性上馬6也不會(huì)讓乘客感到車內(nèi)的緊湊。而馬3較高的頭部空間，不會(huì)令駕乘人員感到壓抑，并且較低的離地間隙看上去更加動(dòng)感。兩款車油箱均在50升以上，可以保證日常使用，不必頻繁往返于加油站，而馬6作為尺寸大于馬3的中級(jí)車，油箱更是達(dá)到了64升。兩車同時(shí)配備了相同尺寸的205/55 R16輪胎，相比而言，因?yàn)轳R3的尺寸及重量的多重原因，所以在配備16寸相同的鋁合金輪轂后看上去更為運(yùn)動(dòng)，在剎車及穩(wěn)定性方面也更為出色。

二、動(dòng)力性能

 

新上市的馬自達(dá)3經(jīng)典款依然搭載與馬自達(dá)6相同的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但在技術(shù)方面增加了VTSC，作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)可以降低排放量，所以更為先進(jìn)一些。另外在動(dòng)力調(diào)校上，馬3在功率及扭矩方面稍大于馬6車型，動(dòng)力更為充沛，而馬6更為注重高速行駛方面，最高車速達(dá)到了201公里。馬3所配備電子液壓助力轉(zhuǎn)向也要優(yōu)于馬6，在配置上更為先進(jìn)。雖然馬6在尺寸及重量上都大于馬3，但配備的5速手自一體變速箱使得兩車油耗完全相同。反而言之，馬3所配備的4速變速箱稍顯落后，但在日常使用中還算夠用。在操控方面，兩車不相上下，馬6在后懸掛中加裝了橫向穩(wěn)定桿，在高速過彎時(shí)會(huì)更加穩(wěn)定一些。