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爭(zhēng)奪家轎市場(chǎng) 廣州市場(chǎng)奇瑞A5全線降價(jià)一萬

源自:信息時(shí)報(bào) 汽車市場(chǎng)大規(guī)模降價(jià)潮山雨欲來。繼海南馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)先后宣布大幅降價(jià)后。昨日,北京現(xiàn)代伊蘭特、索納塔和御翔三個(gè)品牌全線降價(jià),降幅8000~19000元。受此消息影響,廣州車市閃電回應(yīng),奇瑞A5宣布降價(jià)1萬元。 市場(chǎng)份額下滑導(dǎo)致降價(jià) 這是北京現(xiàn)代繼2004年之后第二次大范圍調(diào)整車型價(jià)格。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,車市競(jìng)爭(zhēng)和北京現(xiàn)代市場(chǎng)份額的不斷下滑直接導(dǎo)致這次降價(jià)。據(jù)分析,伊蘭特降價(jià)明顯是為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福美來降價(jià),而索納塔和御翔的降價(jià),則是在中高級(jí)車市場(chǎng)新車增多、優(yōu)惠不斷加大的競(jìng)爭(zhēng)壓力下的舉措。一位經(jīng)銷商認(rèn)為,隨著廣州豐田凱美瑞的上市,整個(gè)中高檔車和中級(jí)車市場(chǎng)價(jià)格集體下調(diào),這對(duì)北京現(xiàn)代造成了不小的壓力,5月份其排名已跌出了前5名。 業(yè)界人士分析,隨著5月全國(guó)車市銷量回落,一些市場(chǎng)份額下滑、難以完成全年產(chǎn)銷任務(wù)的廠商極有可能跟進(jìn)降價(jià),整個(gè)乘用車市場(chǎng)價(jià)格將迎來新一輪重大調(diào)整。 奇瑞A5閃電降價(jià)萬元 就在北京現(xiàn)代對(duì)外宣布降價(jià)后的短短兩小時(shí),廣州車市便有所動(dòng)作。記者從廣州奇瑞汽車經(jīng)銷商處獲悉,奇瑞自主研發(fā)的中級(jí)車奇瑞A5全線車型降價(jià)1萬元。 業(yè)內(nèi)人士分析,奇瑞A5是剛上市不久的全新車型,此次“閃電般”降價(jià),完全是商家針對(duì)依蘭特降價(jià)所作出的反應(yīng),相信在未來一段時(shí)間內(nèi),其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型可能也會(huì)作出一定的“回應(yīng)”。而經(jīng)銷商則表示,此次奇瑞降價(jià)是為了狙擊韓系車,爭(zhēng)搶華南市場(chǎng)份額。(編輯:韓威)

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