全景影像OUT這款車能夠透視 納智捷U5 SUV試駕
日月潭的美景令人窒息，距離上次跟東風裕隆來臺灣試車已經(jīng)過去了3年半，時光荏苒這次又跟東風裕隆來到寶島，體驗裕隆的最新產(chǎn)品納智捷U5 SUV。經(jīng)常關注汽車圈的朋友估計已經(jīng)對這款SUV比較熟悉了，就在剛剛結束的成都車展上東風裕隆公布了這款車的預售價，區(qū)間為7.58-10.38萬元。相對于產(chǎn)品的競爭力這個價格還是相當可以的。
小型SUV是最近幾年才火起來的細分市場，但也火了一段時間，所以納智捷U5 SUV這時候來可并不算早了。雖說好飯不怕晚，但它上市后面臨的壓力可并不算小。先前納智捷一直主打科技配置，隨著其他品牌的互聯(lián)網(wǎng)車型的崛起，優(yōu)勢已不再明顯，那么納智捷U5 SUV又可以從哪里突圍呢？（因在臺灣試車，所以車型均為臺灣地區(qū)版本，與中國大陸車型差異會在文內注明。）
定位小型SUV的納智捷U5在車身長度和高度方面與競品相比都有著不錯優(yōu)勢，而在軸距方面則是相比競品要領先10-25mm，這對于車內空間來說還是有著不錯的優(yōu)勢。
外形設計更讓年輕人喜歡
臺版的車型與東風裕隆的國產(chǎn)車型在外觀方面的區(qū)別是，霧燈的樣式不同，輪胎的品牌不同，可能有人會吐槽國產(chǎn)怎么普利司通變成了瑪吉斯？但我想說的是，國產(chǎn)的納智捷U5價格會比在臺灣的價格便宜不少。另外臺版高配車型還會有一個專屬的LOGO在C柱保留不知國產(chǎn)車型是否會保留。
納智捷的外形設計元素一向走的是中國風，記得當時在納智捷優(yōu)6的培訓會上，我就記得最深刻的一詞就是“駐筆回峰”，融入中國書法之精髓的線條與前衛(wèi)年輕的設計風格讓納智捷車型具有很強的個性。不過這款納智捷U5 SUV強化了這一設計，讓這款車的跑車感更強，持此之外給我印象最深刻的，還是頭燈在與腰線之間延展的那個轉向燈，看上去張力十足，“開眼角”的車型不少見，但能開到這個水平的車型還真是不多。
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