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在上一期的清華測(cè)試中，我們對(duì)標(biāo)致5008的動(dòng)力性能進(jìn)行了測(cè)試和分析，由于1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)使用了單渦輪雙渦管等技術(shù)，以及“1.8THP+6AT”的動(dòng)力總成的良好匹配，使得這款車(chē)在中后段的加速測(cè)試中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。俗話說(shuō)，“跑的快，還得站得住”。標(biāo)致5008作為我們清華測(cè)試欄目成立以來(lái)測(cè)試的第二款中型SUV，它的制動(dòng)表示是否符合我們的預(yù)期？本期的清華測(cè)試會(huì)告訴你答案。

測(cè)試車(chē)型回顧

為了方便大家來(lái)了解這款車(chē)型，在每一期的文章開(kāi)始，我們都要對(duì)測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行一次回顧。東風(fēng)標(biāo)致5008有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，共7款車(chē)型可供選擇，售價(jià)區(qū)間為18.77-27.97萬(wàn)元。我們的測(cè)試車(chē)輛是東風(fēng)標(biāo)致5008 380THP 7座豪華版，搭載1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，廠商指導(dǎo)價(jià)為25.47萬(wàn)元。它還配備了陡坡緩降、感應(yīng)后備箱、前排座椅加熱、車(chē)內(nèi)氛圍燈等配置。

測(cè)試儀器介紹

經(jīng)常關(guān)注清華測(cè)試的朋友們可能已經(jīng)了解，在測(cè)試制動(dòng)性時(shí)，我們會(huì)使用到V-BOXⅢ車(chē)速儀。V-BOXⅢ車(chē)速儀是來(lái)自英國(guó)瑞思捷RACELOGIC公司的產(chǎn)品，工作頻率可達(dá)100Hz，可以說(shuō)是目前最專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)性能測(cè)試儀器，精度比國(guó)內(nèi)大部分汽車(chē)媒體所使用的D-BOX或P-BOX要高出許多。

制動(dòng)性能測(cè)試結(jié)果

在60km/h-0的制動(dòng)測(cè)試中，15.81m的制動(dòng)距離表現(xiàn)搶眼，已經(jīng)超越了雪佛蘭探界者16.40m以及現(xiàn)代途勝17.41m的制動(dòng)成績(jī)。因此在一般道路中行駛時(shí)，若遇到突發(fā)情況，標(biāo)致5008的制動(dòng)性能會(huì)帶給你不錯(cuò)的信心。（為保證測(cè)試結(jié)果的客觀準(zhǔn)確，制動(dòng)測(cè)試均在交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)干燥測(cè)試路面中進(jìn)行）

在模擬城市快速路的80km/h至靜止的剎車(chē)測(cè)試中，標(biāo)致5008的成績(jī)?yōu)?7.41m，減速度為9.49 m/s2，減速度與上一階段略有降低。從測(cè)試結(jié)果上看，在這個(gè)階段中標(biāo)致5008的制動(dòng)成績(jī)要略低于雪佛蘭探界者，但好于現(xiàn)代途勝。整體來(lái)說(shuō)，仍然保持在不錯(cuò)的水平。