YET兼得哲學(xué) LEXUS雷克薩斯開啟科技探享日
今天，以“超越想象的科技”為主題，LEXUS雷克薩斯科技探享日活動于廣州塔正式拉開帷幕。攜兩大全新旗艦產(chǎn)品：旗艦級豪華跑車全新LC和旗艦級豪華轎車全新LS而來，LEXUS雷克薩斯為公眾呈現(xiàn)了超乎想象的科技理念和毫不妥協(xié)的造車哲學(xué)。伴隨“領(lǐng)未見·探非凡”全新品牌篇章的到來，LEXUS雷克薩斯將以科技為核心驅(qū)動力，前瞻未來，以至誠之心，呈現(xiàn)充滿激情與質(zhì)感的生活方式。
LEXUS雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲也出席本次活動并表示：“旗艦車型引領(lǐng)著LEXUS雷克薩斯品牌的創(chuàng)新與進(jìn)化。伴隨全新品牌口號‘領(lǐng)未見•探非凡’的發(fā)布，LEXUS雷克薩斯將以全新LC、LS為起始，憑借突破想象力的科技和鮮明的駕乘感受，為LEXUS雷克薩斯的探享家們帶來超越期待的生活體驗(yàn)。”
兼得功能與情感，全新豪華后驅(qū)平臺將夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
當(dāng)世界上大多數(shù)的概念車僅停留在“概念”，LEXUS雷克薩斯卻決定成為這個陳規(guī)中的例外。LEXUS雷克薩斯的研發(fā)人員以打造“畢生為之感到驕傲的作品”為信仰，將LF-LC概念車完美還原，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。LEXUS雷克薩斯全新豪華后驅(qū)平臺——GA-L由此誕生。
借助GA-L平臺，全新LC的輪胎被盡可能地向外推到車身的四角，發(fā)動機(jī)的位置也后移了50毫米，高度下降10毫米，從而令發(fā)動機(jī)運(yùn)動主軸更接近其重心，有效減小了左右輸出動力不平衡而引起的振動，使得行駛更加安靜平順；全新的懸架布局則采用雙節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步降低了車身重心，提升了操控的穩(wěn)定性。
GA-L平臺不僅賦予了全新LC極佳的動態(tài)性能，同時在其特有的低動態(tài)輪廓之上配備了21英寸超大輪轂和全新超薄投射頭燈組等科技裝備，使得全新LC更具視覺沖擊力。得益于碳纖維增強(qiáng)型聚合物（CFRP）等復(fù)合材料及高新技術(shù)的應(yīng)用，全新LC的車身抗扭剛性甚至超越了傳奇超跑LFA。
全新LC富有情感的設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)在全新LS上得以延續(xù)和發(fā)揚(yáng)?；谙嗤钠脚_，全新LS展現(xiàn)出更加修長優(yōu)雅的車身姿態(tài)、更具年輕與活力的駕駛體驗(yàn)以及媲美跑車的操控感，在動靜之間散發(fā)無窮的魅力。兼得性能與環(huán)保，多級全混動科技重塑豪華汽車價值觀沖破既有的束縛，將先進(jìn)的前沿技術(shù)以更富想象力的方式呈現(xiàn)給世人。LEXUS雷克薩斯力求以超乎想象的科技，預(yù)見市場和消費(fèi)者的需求。
LEXUS雷克薩斯全混動科技一直憑借出色的平順性和燃油效率而備受贊譽(yù)。而多級全混動科技的誕生，讓這項(xiàng)尖端技術(shù)綻放出更華美的光彩。LEXUS雷克薩斯在全新LC及LS上對傳統(tǒng)的混合動力系統(tǒng)進(jìn)行了本質(zhì)性的突破：在行星齒輪結(jié)構(gòu)的變速機(jī)構(gòu)后方創(chuàng)造性的接入4速自動變速器，整合來自發(fā)動機(jī)和電動機(jī)所輸出的動力，搭配電力變速系統(tǒng)，模擬10速擋位，從而進(jìn)一步刷新全混動科技的性能極限，令強(qiáng)勁的性能與高效環(huán)保達(dá)成前所未有的統(tǒng)一。
兼得平順與激情，10AT帶來完美駕駛節(jié)奏
LEXUS雷克薩斯曾以一支名為“Balance”的廣告片，顛覆了世人對旗艦級豪華轎車的認(rèn)知：當(dāng)LS的時速達(dá)到240km/h，放置于發(fā)動機(jī)罩上的香檳塔卻安然不動。這是LEXUS雷克薩斯第一次向不可能發(fā)起挑戰(zhàn)。如今，兩款全新旗艦車型搭載10AT變速箱，以突破想象的科技帶來完美的駕駛節(jié)奏。
相比于既有的8AT變速箱，全新LC和LS所搭載的10AT變速箱在二擋和三擋之間增加了一個齒比擋位，令10擋之間保持均勻的齒比間隔，帶來美妙的換擋節(jié)奏感。同時，10AT變速箱還配備了人工智能換擋控制系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣及油門操作情況做出最合適的換擋選擇，全油門狀態(tài)下，僅為0.2秒的換擋速度令駕駛操控更加平順流暢。
兼得感性與豪華，前瞻科技造就生活方式新體驗(yàn)
不懈的創(chuàng)新和突破，令全新LC和LS在駕駛表現(xiàn)上愈發(fā)的振奮人心。當(dāng)發(fā)動機(jī)的轟鳴漸漸散去，LEXUS雷克薩斯標(biāo)志性的、以心至誠的待客之道從細(xì)節(jié)之處彌漫開來，以交融智慧與感性的科技予以呈現(xiàn)。
LEXUS雷克薩斯將仿生學(xué)科技與車漆工藝相結(jié)合，在全新LC上再現(xiàn)了大自然中藍(lán)色閃蝶的生動色調(diào)Structural Blue。通過分層涂裝結(jié)構(gòu)增強(qiáng)漆面反射光的干涉效應(yīng)，使得僅有的藍(lán)色光譜被強(qiáng)烈反射，從而創(chuàng)造出獨(dú)一無二的耀目藍(lán)色。
全新LS汲取萬物之靈感，歷時數(shù)月的CAD建模和手動調(diào)整，創(chuàng)造出在不同光線條件下可呈現(xiàn)5000個立面的紡錘形格柵，以精致調(diào)整的格形變化，展現(xiàn)極具觀賞性的出眾質(zhì)感。
全新LEXUS雷克薩斯LC總工程師佐藤恒治（Koji Sato）在活動現(xiàn)場表示：“著眼未來，我們心懷打破陳規(guī)的勇氣，以前沿技術(shù)開拓更具溫度的品牌魅力。今后，在LEXUS雷克薩斯的各款車型上，我們將致力于突破想象，創(chuàng)造獨(dú)具LEXUS雷克薩斯特色的駕駛體驗(yàn)和直達(dá)內(nèi)心的感動。”
造車哲學(xué)，引領(lǐng)品牌新篇章
作為LEXUS雷克薩斯全新品牌篇章中創(chuàng)新思維新路徑。YET“兼得”哲學(xué)貫穿于全價值鏈的各個環(huán)節(jié)。它的精要所在，是在面對錯綜復(fù)雜的情況時，將眾多看似毫無聯(lián)系甚至是對立的概念和想法辯證統(tǒng)一起來，全面考量，大膽想象，從而獲得最優(yōu)的解決方案。
如LEXUS雷克薩斯中國市場推廣部部長陳忱所言：“LEXUS雷克薩斯所遵循的YET‘兼得’哲學(xué)為產(chǎn)品和品牌的發(fā)展提供著不竭的動力輸出。它將LEXUS雷克薩斯不向任何矛盾妥協(xié)的追求，融入到每一處細(xì)節(jié)，從以人為本出發(fā)進(jìn)行科技的突破與創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供更加美好、富于溫度的體驗(yàn)。隨著全新品牌篇章的開啟，LEXUS雷克薩斯秉承獨(dú)特的品牌哲學(xué)，以全新旗艦車型LC和LS為起始，為更多的用戶呈現(xiàn)充滿質(zhì)感與激情的生活方式，陪伴他們一同見證美好人生。
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