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源自：京華時報 江云花 鄂佳 按照我國加入世貿(mào)組織的承諾，從7月1日起進口汽車的關(guān)稅再次下調(diào)3個百分點。受此影響，進口車市場掀起了一番降價潮。記者昨天從北京進口車市場獲悉，寶馬X5 4.8is中規(guī)全時四驅(qū)大降14萬元后，現(xiàn)售價116萬元。 國家進口車貿(mào)易中心 總經(jīng)理丁宏詳表示，很多進口車廠家將借關(guān)稅下調(diào)的機會對車型進行調(diào)價。網(wǎng)上車市總經(jīng)理華雪表示，7月1日起進口車關(guān)稅下調(diào)后，進口車成本將有3%的下調(diào)，但反映到車價上，進口車價格的下調(diào)幅度大約為2%，即售價100萬元的車型只有2萬元的降幅。但實際上，市場上一些進口車的降幅遠高于2%的幅度，進口奧迪A8 6.0 加長型全時四驅(qū)車型廠家指導(dǎo)價為182.62萬元，現(xiàn)北京市場的最低報價為174萬元；寶馬X5 4.8is中規(guī)全時四驅(qū)最低報價116萬元，比廠家指導(dǎo)價低了14萬元，06款奔馳S350 3.5AT降價4萬元后售價126萬元。 除了三大進口車品牌奧迪、寶馬、奔馳降價外，日產(chǎn)的風(fēng)雅、大眾的途瑞以及冷門車型阿爾法·羅米歐等都有5萬元以上的優(yōu)惠，保時捷卡宴S4.5大降9萬元后，現(xiàn)售價119萬元。丁宏詳表示，7月1日起進口車關(guān)稅只有3個百分點的下調(diào)，但廠家會利用這個機會下調(diào)車型的售價來達到重新定位的目的，另外因今年的6月-8月是進口車的銷售淡季，經(jīng)銷商趁此機會大幅降價促銷，以避免壓庫風(fēng)險。(編輯：韓威)