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 “從全新5系公布售價(jià)以來(lái)，我們從經(jīng)銷商方面得到的反饋非常好，市場(chǎng)情況供不應(yīng)求”——對(duì)于剛剛上市的全新寶馬5系加長(zhǎng)版轎車，華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁戴雷博士臉上顯露出了滿意的微笑。國(guó)產(chǎn)全新5系作為BMW 在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型有著非常重要的意義，而除此之外華晨寶馬在2010年還會(huì)有更多而產(chǎn)品計(jì)劃，滿足中國(guó)消費(fèi)這的需求。

1.新5系將推出“領(lǐng)先型” 價(jià)格有望更低

可以說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)高端車型消費(fèi)群體對(duì)于BMW 5系轎車的認(rèn)可程度已經(jīng)非常高，因此在8月初全新5系轎車上市后，該車也得到了普遍的關(guān)注。在談到2010年華晨寶馬的新產(chǎn)品計(jì)劃時(shí)，戴雷博士表示：華晨寶馬在2010年年底之前將會(huì)推出一款全新5系的“領(lǐng)先型”車型。但是戴雷博士并未透露這款領(lǐng)先型新5系轎車的具體細(xì)節(jié)。同時(shí)他還表示：在明年(2011年)華晨寶馬針對(duì)新5系轎車還將會(huì)有更多的產(chǎn)品布局。

根據(jù)華晨寶馬對(duì)于車型的定價(jià)和款式命名，車系的入門車款通常以“進(jìn)取型”、“標(biāo)準(zhǔn)型”來(lái)命名；中端價(jià)位的車型以“時(shí)尚型”、“領(lǐng)先型”來(lái)命名；高端價(jià)位車型則命名為“豪華型”、“運(yùn)動(dòng)型”。此次先期上市的5系Li從523Li、528Li到535Li，所發(fā)布的車型均為“豪華版”(以及一款旗艦版)。也就是說(shuō)，在這些豪華版車型價(jià)位的之下必定還會(huì)出現(xiàn)上述我們所說(shuō)的更低價(jià)位的車款。而我們認(rèn)為，523Li以及528Li推出領(lǐng)先型的可能性會(huì)高于535Li，那么在推出價(jià)格更低的車型之后新款5系523Li車款的價(jià)位有可能進(jìn)一步下探至45萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間。

2.新3系“高效動(dòng)力版”車型下半年上市

【上表為120i高效動(dòng)力版車型與普通120i的對(duì)比】

除了全新5系的領(lǐng)先版車型之外，戴雷博士也明確的高速記者：在2010年下半年里，新3系的高效動(dòng)力版車型將會(huì)推出。不過(guò)，與華晨寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，華晨寶馬在短期內(nèi)還沒(méi)有更新現(xiàn)有4缸自然進(jìn)氣引擎的計(jì)劃，包括全新的4缸渦輪曾引擎。

對(duì)于華晨寶馬在年底將要推出的3系高效動(dòng)力版車型，我們可以從BMW 在中國(guó)市場(chǎng)推出的1系高效動(dòng)力版得到一些信息。而所謂的高效動(dòng)力技術(shù)，是一系列的提高動(dòng)力、降低排放等環(huán)保技術(shù)的整合。

上述有關(guān)于高效動(dòng)力技術(shù)的項(xiàng)目是基于1系高效動(dòng)力版車型的，并不代表2010年末新3系高效動(dòng)力版的實(shí)際情況。不過(guò)雖然是一種猜測(cè)，但是我們相信華晨寶馬的高效動(dòng)力版新3系所選用的相關(guān)技術(shù)會(huì)是上述中的幾個(gè)，也有可能是全部。那么這也意味著國(guó)產(chǎn)3系轎車將會(huì)出現(xiàn)一款手動(dòng)檔的車款。

無(wú)論是新5系的領(lǐng)先版車型還是新3系的高效動(dòng)力版車型，華晨寶馬如今在車型的豐富性和車型的定價(jià)上都擺出了一副“夠朋友”的架勢(shì)，他們不僅僅通過(guò)中國(guó)市場(chǎng)的巨大消費(fèi)能力獲得了越來(lái)越多的市場(chǎng)占有率，更以實(shí)際行動(dòng)讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在購(gòu)買BMW車型的時(shí)候得到了更多的實(shí)惠。

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