10款純電/插電/混動新車 國產(chǎn)SUV續(xù)航500km
如今,在新能源汽車基礎設施日益完善和國家雙積分政策的雙重影響下,各大主流車企紛紛加碼這一領域。網(wǎng)上車市梳理了10款即將在今年第四季度上市的新能源車,包含純電、插電、混動車型,其中自主品牌蔚來汽車旗下純電動SUV——ES8最大續(xù)航里程可達500km。
東風風神E70
續(xù)航里程超350km
東風風神E70長寬高分別為4680*1720*1530mm,軸距2700mm。整車多處細節(jié)重新調(diào)整,加入更多鍍鉻條裝飾。E70前臉進氣格柵采用全包裹藍黑相間的裝飾面板,加入“EV”標識和帶有藍色背光的LOGO。尾部使用多處藍色裝飾條,同樣配有帶藍色背光的品牌LOGO,與前臉交相呼應,后杠下方加入銀色防擦護板。
東風風神E70搭載一臺最大功率為100kW的電動機,配有容量為50kW•h的鎳鈷錳酸鋰蓄電池,最高車速145km/h。據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示,該車最大續(xù)航里程可超350km。
東風風行 景逸S50EV
綜合續(xù)航里程達255km
景逸S50EV長寬高分別為4665*1790*1526mm,前格柵為封閉式結(jié)構(gòu),前包圍的兩側(cè)加入了藍色裝飾條,以凸顯其新能源身份。新車采用多輻式鋁合金輪轂,車尾取消了雙邊排氣口,為隱藏式設計。
景逸S50EV的內(nèi)飾布局與全新景逸S50保持高度一致,配備三輻式多功能方向盤,炮筒式儀表盤。新車空調(diào)出風口采用了貫穿式設計,中控臺配有一塊懸浮式液晶顯示屏,空調(diào)控制區(qū)下方為機械式換擋機構(gòu)。
動力方面,景逸S50EV采用38kW·h的三元鋰電池組,最高時速為150km/h,綜合續(xù)航里程達255km。
江淮iEV7S
綜合續(xù)航里程280km
江淮iEV7S長寬高分別為4135*1750*1560/1565mm(選裝鯊魚鰭天線),軸距為2490mm。新車前臉為六邊形格柵,中部的品牌LOGO使用藍色材料包裹,凸顯其新能源身份。該車選用花瓣式輪轂造型,外后視鏡融入轉(zhuǎn)向燈,車頂配有銀色行李架。
江淮iEV7S的內(nèi)飾延續(xù)iEV6S的設計理念,三輻式多功能方向盤上的品牌LOGO換為最新“JAC”樣式。新車儀表區(qū)域由三塊液晶顯示屏構(gòu)成,車輛啟動時可顯示當前車速、電池電量以及剩余里程等信息。配置方面,該車配備PEPS一鍵進入/啟動、CCS定速巡航系統(tǒng)、8寸智能多媒體大屏以及智能語音人機交互系統(tǒng)、手機APP遠程互聯(lián)等配置。
江淮iEV7S搭載一臺最大功率為85kW的電動機,峰值扭矩達270Nm,綜合續(xù)航里程為280km。新車60km/h等速續(xù)航里程可達350km。在快充模式下,一小時可充至80%電量。
吉利帝豪PHEV
綜合油耗1.5L/100km
吉利帝豪PHEV的前臉采用“回紋”格柵,藍色飾條與車側(cè)的“HYBRID”專屬標識凸顯其新能源身份。新車內(nèi)飾選用以黑/藍為主的顏色搭配,儀表盤中部為液晶顯示屏。中控臺兩側(cè)配備梯形空調(diào)出風口,并配有鍍鉻材料裝飾。帝豪PHEV全系標配ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)、第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)與TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等多項安全配置。
帝豪PHEV將搭載一套由1.5L發(fā)動機和高性能雙電機組成的插電混動系統(tǒng),純電動續(xù)航里程61km,最高車速達175km/h,綜合油耗最低為1.5L/100km。
蔚來ES8
綜合續(xù)航里程355km
外觀方面,蔚來ES8采用大量銀色鍍鉻飾條進行裝飾。前大燈組為分體式,上側(cè)為LED日間行車燈,尾燈使用了不規(guī)則的設計,在夜晚點亮時可增加辨識度。新車作為蔚來旗下的首款SUV車型,內(nèi)部將會采用“2+3+2”的7座布局,車長超過5米,寬度超過2米,軸距則將超過3米,與特斯拉Model X尺寸相近,并且采用全鋁車身和底盤以及空氣懸掛等配置。
內(nèi)飾方面,蔚來ES8配有中控臺液晶屏、液晶儀表盤以及多功能平底方向盤。新車大部分操作都集成在中控屏上,減少了許多物理控制旋鈕機構(gòu),并且運用了貫穿式空調(diào)出風口設計。同時,該車還使用黑色的皮質(zhì)包裹內(nèi)飾,旋鈕換擋機構(gòu)附近采用了鋼琴漆裝飾。蔚來ES8將搭載純電動系統(tǒng),搭載前后雙電機,采用四輪驅(qū)動,綜合工況續(xù)航355km,60km/h等速續(xù)航可達500km。
長城WEY P8
綜合油耗2.3L/100km
WEY P8的長寬高分別為4760*1931*1655mm,軸距為2950mm。新車前臉采用大嘴式網(wǎng)狀進氣格柵,頗具侵略性。大燈組內(nèi)部為“W”型家族式結(jié)構(gòu),前保險杠兩側(cè)配備豎狀霧燈。WEY P8的尾部配有雙邊共四出排氣口,尾窗面積較小,上方為后擾流板,車頂部裝配鯊魚鰭天線。
WEY P8的內(nèi)飾配備9英寸中控液晶顯示屏,并配有全景天窗、ACC自適應巡航、AEB、LDW等配置。新車采用一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),最大功率為250kW,峰值扭矩為524Nm。傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱,0-100km/h加速時間僅為6.5秒。家用充電器1.6kW(220V)充滿電需要4個小時,最大行駛里程為660km,百公里綜合油耗僅2.3L。
大眾e-Golf
綜合續(xù)航里程255km
大眾e-Golf前臉由一條藍色裝飾條貫穿,表明其純電動車身份。頭燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)設計感十足。霧燈區(qū)域擁有C形LED日間行車燈,極大提升辨識度。
大眾e-Golf采用容量為35.8kW•h的鋰電池組,最大功率為100kW,峰值扭矩為290Nm。續(xù)航里程將達到255km,百公里加速時間僅需9.6秒。(網(wǎng)上車市 2017年10月2日 北京報道)
最熱評論
全部評論
