北汽C30路試車曝光 外形模仿奔馳B級車型
不久前，北汽C30三廂版效果圖曾被媒體曝光，而今天我們帶來的，則是北汽C30兩廂版的實車諜照。從試驗車的測試先后順序和之前的消息來看，兩廂版將要比三廂版更快下線。
經(jīng)過思考和對比，我們最終將這款車型鎖定在了北汽正在研發(fā)中的C30身上。它的前臉和側(cè)面設(shè)計與之前媒體曝光的C30三廂版外形效果圖如出一轍，盡管標志的造型被偽裝成了一個盾牌造型以及采用了通用的三角形偽裝貼。
今年的北京車展上，北汽展出了C30概念車，與今天我們曝光的諜照相對比，量產(chǎn)車型的側(cè)面講保持概念車的設(shè)計思路，而前臉部分則更多的延續(xù)了現(xiàn)款奔馳B級的外觀設(shè)計。實際上，整款車型與奔馳B級的外觀差距僅在于細節(jié)，如果不仔細分辨很難看出來。
C30測試車前臉部分的設(shè)計與奔馳B級相比，除了大燈組的造型設(shè)計之外都沒有明顯差別，包括引擎蓋造型及其折線設(shè)計、粗壯的雙輻條式進氣格柵、保險杠上的網(wǎng)狀下進氣口甚至是霧燈周圍的裝飾件等等。來到側(cè)面，C30的腰線與奔馳B級也幾近相同，但是折線沒有B級那么深，而且腰線連接到了尾燈的中部（B級是延續(xù)到了尾燈的上邊研）。最主要的是，鑲嵌在外后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計，又與奔馳S級如出一轍。側(cè)面的前后窗設(shè)計與B級沒有太大差別，只是后三角窗稍小一些。
尾部上與奔馳B級最大的差別在于尾燈上。C30的尾燈并未帶有明顯的奔馳風格，而是采用了全新的設(shè)計，其造型與當前主流車型的尾燈設(shè)計有些類似，比如現(xiàn)代悅動、榮威550等。而后窗、頂部的擾流板及高位剎車燈、后門的造型設(shè)計都與奔馳B級極為相似，只是連接尾燈的中部折線要比奔馳B級低，未來北汽的尾部標識應(yīng)該會放在此折線上，而并非奔馳B級那樣的在折線之下。最后一個比較明顯的差別在于C30的后保險杠沒有B級那么突出。
雖然外觀上C30盡可能的延續(xù)了奔馳B級的造型，但是底盤部分并不會照搬奔馳B級的技術(shù)。因為上周我們剛剛曝光的北汽C71的軸距為2703mm，而奔馳B級的軸距則為2778mm，C30的定位比C71要低，因此軸距不可能比C71還要長。從我們掌握的資料來看，未來的C30將是在薩博93的基礎(chǔ)上打造，其定位是緊湊級SUV車型，競爭對手被鎖定在了本田CR-V、豐田RV4、日產(chǎn)逍客等身上。
動力方面，之前的傳聞是由一款1.5L的汽油機和純電動兩種版本組成，不過從它的定位來看，1.5L汽油發(fā)動機似乎并不能滿足緊湊型SUV的動力需求。筆者預(yù)計，它的最低配可能是一款1.8L或者2.0L自然吸氣發(fā)動機，而高配則是和C71相同的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機。當然，我們也不能排除1.5L汽油機存在的可能性，畢竟競爭對手日產(chǎn)逍客剛剛又將曾經(jīng)的1.6L排量版本車型恢復(fù)。
總結(jié)：據(jù)稱，北汽C30兩廂版將于今年下線，最早于2011年上市銷售。這款外形酷似奔馳B級的兩廂車如果被北汽來制造，其價格預(yù)計將在15萬元以內(nèi)。隨著時間的推移，北汽的各種新車也逐漸露出水面，包括外形酷似薩博9-5的C71、酷似牧馬人的B40以及今天我們曝光的C30，北汽為了盡快推出自主新車，似乎也在走“山寨”的道路。
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