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20萬元同價你買誰 天籟/凱美瑞/雅閣怎么選

自從中級車這一概念被國人所熟知開始,圍繞著天籟、凱美瑞和雅閣的話題就從未間斷過,可以說它們都可以被冠以經(jīng)典的稱號。一路走來相愛相殺,時至今日,日系三劍客之間的競爭更顯激烈,因為消費群體的年紀在下沉,而選車的要求卻在不斷增高。于是三款車型都在努力的改變以適應(yīng)市場環(huán)境的改變,而其中動作最大的莫過于全新天籟了,向來以高舒適度著稱的它,再次對智能科技和舒適配置進行了全面升級,可以說已完成了全面“升艙”。那么對于預(yù)算20萬左右的消費者來說,面對這三個冤家,到底該做出如何選擇呢?帶著這個讓人糾結(jié)的問題,讓我們通過對比來看看它們的表現(xiàn)吧。

20萬元同價你買誰 天籟/凱美瑞/雅閣怎么選-圖1

以20萬左右的預(yù)算為基點,選擇對比的車型分別是天籟2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech智尊版(以下簡稱天籟)、凱美瑞2016款 2.5G 十周年紀念豪華導(dǎo)航版(以下簡稱凱美瑞)和雅閣2016款 2.4L 智睿版(以下簡稱雅閣),盡管三車的廠商指導(dǎo)價格有不小差別,但在刨除現(xiàn)金優(yōu)惠后,它們的終端售價都在20萬左右。

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三車在動力方面的數(shù)據(jù)上并無多大差異,天籟和雅閣都是2.5L的自然吸氣發(fā)動機,而凱美瑞則是2.4L,動力輸出上也是天籟和雅閣略微占據(jù)上風(fēng)。

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座椅對比:天籟更舒適配置更高

三車雖然有著相同的定位相同的座椅布局形式,但它們對于舒適度的追求卻是大不相同,這一點從用料、造型、配置等方面就能夠輕易看出。

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對比的三款車型中,天籟對座椅的舒適度最為重視,在人體工程學(xué)方面付出了很多精力,其尊崇脊柱健康理念的零重力座椅設(shè)計就是最大體現(xiàn)。盡管所有的車型都在標(biāo)榜人體工程力學(xué),但也只有天籟是真正地潛下心來去研究了,其零重力座椅對人體健康姿態(tài)的受力情況進行了細致的分析,造型設(shè)計能夠讓乘客很輕易地達到最放松的狀態(tài),除此之外,天籟座椅還配備了雙重減震系統(tǒng),能夠有效吸收震動,強化整車的穩(wěn)定性。精密的造型設(shè)計和配備雙重減震系統(tǒng),這就是天籟為何有著超高舒適性的秘密,也是它與凱美瑞和雅閣最大的不同之處。

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對于車內(nèi)的駕乘人員而言,天籟座椅除了造型設(shè)計能夠提供最貼合人體腰背的支撐,保持最舒適的坐姿外,其用料和配置的舒適性也有著極佳的體驗,真皮材質(zhì)且柔軟度更高,腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅電動記憶、前排座椅通風(fēng)也為車內(nèi)的舒適性大大加分,而凱美瑞和雅閣在這些方面并沒有如此考究,對舒適性的理解也比天籟低了一個檔次。

配置亮點:2.5L天籟更科技更智能

在車內(nèi)讓人首先想到的不僅僅是豪華舒適,配置的豐富度也是一大比拼項,畢竟三車的售價相近,那么誰更加科技更加智能,誰就無疑有著更大的競爭力。對于天籟、凱美瑞和雅閣這個級別的車型來說,它們的常規(guī)配置都非常豐富夠用,但在科技亮點配置方面,三車卻有著較大差異。

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盡管同為中級車定位,但天籟的特性與其他兩車有著明顯的區(qū)別,剛才所講的座椅舒適性是一個方面,而智能科技則是另一個方面。全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、NISSAN i-SAFETY,有了這些高科技配置的加持,天籟的行車變得更加智能化。

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比如說其搭載的FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng),車輛在10-80km/h范圍內(nèi)行駛時,當(dāng)前置攝像頭偵測到前方有車輛或是行人時候,系統(tǒng)會進行報警提醒,但如果駕駛員沒有采取任何措施,系統(tǒng)就會進行自動制動,這套系統(tǒng)可有效的對駕駛員的分神進行補救,增大行車的安全性。而雅閣所配備的碰撞緩解制動系統(tǒng)也有著相似的功效,只不過在低于15km/h時,該系統(tǒng)不會啟動,這一點就不如天籟的時速范圍了。當(dāng)然,值得肯定的是,不管是天籟還是雅閣,都是從消費者的安全角度去考慮的,讓行車更加安全。

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不僅僅是今天對比的三款車型,即使是在所有同級別車型中,天籟也是為數(shù)不多配備了EAPM油門誤踩智能糾正系統(tǒng)的車型。它的這套系統(tǒng)可以通過前后保險杠上各4顆超聲波傳感器探測距離來進行工作。當(dāng)車輛以2-15km/h時速前行或者倒車時,前后雷達監(jiān)測到行進方向有障礙物系統(tǒng)便會抑制車輛加速,并會通過警報聲和信號燈來引起駕駛者的注意,重點是這套系統(tǒng)可以做到智能減速剎車,可以說是廣大新手駕駛員的開車神器,有效防止小碰撞。

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另外,天籟還配備了BOSE音響,為車內(nèi)營造出了家庭影院式的聽覺效果,進一步提升了車輛的舒適性。車載音響其實是非常重要的一項配置,好的音質(zhì)能夠讓車內(nèi)每一位乘員心情愉悅,每一次的出行也都更加享受,配備BOES音響的天籟就很好的做到了這一點,而凱美瑞和雅閣在這個細節(jié)上就沒有那么出彩了。

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從以上的各項配置分析中可以看出,天籟2.5L在三款車型中不管是安全配置,還是科技舒適性配置,都有著明顯的優(yōu)勢,裝備設(shè)施加上豪華氣氛,它都有著頭等艙級別的表現(xiàn);雅閣的配置表現(xiàn)也可以稱之較為豐富,安全性配置有所加強,但舒適性并不如天籟;而凱美瑞的配置表現(xiàn)就處于其他兩車的下風(fēng)了,甚至可以說它的表現(xiàn)與其他兩車已經(jīng)不在一個梯隊了。

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