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趕在11月4日上市之前，我們?cè)谥楹屜润w驗(yàn)了高爾夫家族的三款車(chē)型，包括高爾夫/高爾夫R-line和高爾夫GTI三款車(chē)型都一一亮相，順應(yīng)潮流，新款高爾夫也算是來(lái)了一個(gè)小規(guī)模整容，我們可以把它看做是7代半車(chē)型；40年的歷史，讓高爾夫車(chē)型成為大眾品牌旗下最為重要的車(chē)型，大眾也毫不吝嗇的將更多先進(jìn)科技功能用在高爾夫身上，今天的場(chǎng)地體驗(yàn)，我們將對(duì)三款高爾夫車(chē)型進(jìn)行詳細(xì)的體驗(yàn)，還將有場(chǎng)地動(dòng)態(tài)試駕，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)接著往下看。

改款GTI

國(guó)產(chǎn)之后的GTI也算是在國(guó)內(nèi)打拼了幾個(gè)年頭，從最初的風(fēng)靡到如今的平淡，這并不是GTI不夠吸引人了，而是市場(chǎng)選擇越來(lái)越多，尤其是小鋼炮車(chē)型，可以說(shuō)是層出不窮，但是不拿出點(diǎn)誠(chéng)意將會(huì)很難在市場(chǎng)存活；GTI的改款變化，主要集中在前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，以及前后車(chē)燈部分，整體感覺(jué)依然比較中庸，面對(duì)同級(jí)別鋼炮車(chē)型缺乏競(jìng)技感，沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)。