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奇瑞A5“二手車置換計(jì)劃”正式啟動(dòng)

源自:網(wǎng)上車市 日前,奇瑞A5的“二手車置換計(jì)劃”正式啟動(dòng),從而吹響了奇瑞A5進(jìn)軍二手車市場(chǎng)的號(hào)角。身為國(guó)產(chǎn)汽車自主品牌的“領(lǐng)頭羊”,奇瑞上月以23207輛的銷售成績(jī)一舉超過上海大眾,躍居全國(guó)第三。而作為嘗試進(jìn)入二手車置換市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)中級(jí)車奇瑞A5,此次“以舊換新”的推出,在獲得眾多換車用戶普遍歡迎的同時(shí),對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車銷售領(lǐng)域的發(fā)展無疑也將產(chǎn)生意蘊(yùn)深遠(yuǎn)的影響。

在國(guó)外,目前像日、法、英、德等汽車市場(chǎng)比較成熟的國(guó)家,二手車交易量一般都達(dá)到普通新車銷售業(yè)務(wù)量的兩倍以上。在汽車保有量最大的美國(guó),近年來舊新車型的交易比例已達(dá)到3:1甚至更高。反觀我國(guó),雖然汽車市場(chǎng)正在逐步走向成熟,但由于政策、觀念等多方面的因素,二手車與新車交易量相比仍舊顯得微不足道。一方面大部分準(zhǔn)備換車的用戶由于自身經(jīng)濟(jì)原因只能“先離后娶”,但當(dāng)前混亂的二手車交易市場(chǎng)常常讓人望而生畏;另一方面,“歲數(shù)不饒車”——到了一定年限車的大小毛病成天不斷,所以不換又不行。為了幫助消費(fèi)者盡快擺脫這種兩難境地,奇瑞經(jīng)過精心策劃推出了此次“A5二手車置換計(jì)劃”。

據(jù)悉,“A5置換活動(dòng)”中的一線奇瑞A5經(jīng)銷商都經(jīng)過了奇瑞公司的精挑細(xì)選,不僅信譽(yù)較好,同時(shí)還有能力為消費(fèi)者提供了方便、快捷的“一條龍”式換購(gòu)服務(wù)。從目前的市場(chǎng)反應(yīng)來看,因?yàn)樗鶕Q購(gòu)的奇瑞A520是一款性價(jià)比極佳的產(chǎn)品,一經(jīng)推出“置換活動(dòng)”便好評(píng)如潮。此次奇瑞的二手車置換計(jì)劃在品牌上沒有任何限制,這意味著任何品牌的車型均可參與。前來置換的老車主在換購(gòu)奇瑞A520新車時(shí),將可以享受到一定幅度的新車折價(jià)優(yōu)惠,而按揭用戶更可以直接在首付款中扣除舊車回收價(jià)格,從而真正可能實(shí)現(xiàn)“零首付 A520開回家”的愿望。奇瑞經(jīng)銷商細(xì)致入微的服務(wù)讓客戶在換購(gòu)過程中既方便又舒心。而一位剛剛換購(gòu)了奇瑞A520的陳先生對(duì)此更是頗有同感。 據(jù)陳先生介紹,如果按照傳統(tǒng)方法他得先到二手車市場(chǎng)一遍一遍地進(jìn)行詢價(jià),甚至可能會(huì)用比較低的價(jià)格把車賣給車販,導(dǎo)致自己的舊車的價(jià)格不透明。后來看到了奇瑞推出的A5置換服務(wù),于是第一時(shí)間就跑到了這里。談起為什么選擇奇瑞A5做二手車置換,陳先生表示,一是覺得A520這車不錯(cuò),性價(jià)比高;二是奇瑞是國(guó)內(nèi)知名大廠,來這換車,踏實(shí)、放心。這時(shí)陳先生舉起手中的大禮包興奮地說,今天正趕上奇瑞A5的特惠活動(dòng),還送我一個(gè)大禮包,來這換車,真是劃算!

二手車置換作為國(guó)內(nèi)的新興事物,從去年下半年開始在各地興起。但由于很多廠商在品牌、優(yōu)惠幅度等方面的限制,讓很多消費(fèi)者對(duì)二手車置換望而卻步。奇瑞A5的“二手車置換計(jì)劃”,不僅破除了這些限制,打消了消費(fèi)者對(duì)于換購(gòu)的疑慮,同時(shí)在手續(xù)簡(jiǎn)化及回饋老車主方面還有所創(chuàng)新,從而獲得了消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。業(yè)內(nèi)人士指出,因?yàn)榻?jīng)營(yíng)二手車業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商需要資質(zhì)和更高的要求,奇瑞如此大規(guī)模的在全國(guó)開展“二手車置換”活動(dòng),也從另外一個(gè)側(cè)面看到奇瑞各地經(jīng)銷商的實(shí)力的確不容小視。業(yè)內(nèi)人士還指出,“二手車置換”業(yè)務(wù)啟動(dòng)這一舉動(dòng)不僅將進(jìn)一步鞏固奇瑞的市場(chǎng)份額,提升其在消費(fèi)者中的知名度,同時(shí)對(duì)于今后國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的發(fā)展,以及新、舊車市場(chǎng)的格局都將產(chǎn)生難以估量的影響。 (編輯 高恒)

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