放棄韓國現代-換7速雙離合 試駕2018款哈弗H2
應邀參加本次2018款哈弗H6/H2的試駕活動,到了之后其實在抉擇到底試駕哪款車型的時候有些許猶豫,雖然同是新車試駕,但同樣的1.5L渦輪增壓發(fā)動機和本次最大的升級-7速雙離合變速箱,讓我毅然決然的選擇了哈弗H2的試駕,雖然車身尺寸上H6肯定是強過H2的,但換位思考一下,同樣的動力總成,車身尺寸小、整備質量更輕的車型,在動力體驗上肯定更加吃香,這也是我選擇它的唯一的理由。
新款車型的推出必然有推出的理由和更換的配置,本次升級最大的變化是將之前與索納塔8共享的現代旗下沃派泰的6速手自一體變速箱更換為江鈴出產的德國格特拉克7速雙離合變速箱,提升燃油經濟性。其它方面則是配置的小幅升級。具體這臺變速箱帶來的變化怎樣,下面我們來一一為大家解讀。
試駕的時間相對還是比較短暫的,首先我們的總體感受就是這款車的舒適性調校非常明顯,這點想必從定位就已經不難想象了,而除了變速箱其它部分沒有變化這點來看,其它的駕乘感受和現款絕對不可能出現差異;雖然僅僅是變速箱這一個部分做出了更換,但對于駕駛和日常使用的優(yōu)質體驗卻提升了不少,完全感受不到換擋頓挫和更高效的燃油經濟,算是給我們的最大驚喜吧。
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